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La DGT pondrá un radar en la A-4 a su paso por Valdemoro

La alta siniestralidad de este punto ha hecho que la Demarcación de Carreteras reconozca la necesidad de controlar la velocidad, tras la reclamación de la asociación de consumidores ACUSVAL

Jesús Paniagua, presidente de ACUSVAL, valora la futura instalación de un radar en la A-4 en Valdemoro

Jesús Paniagua, presidente de ACUSVAL, valora la futura instalación de un radar en la A-4 en Valdemoro

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Valdemoro

La Dirección General de Tráfico instalará un radar de control de velocidad en el kilómetro 26 de la A-4, según ha informado la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid en respuesta a un requerimiento registrado por ACUSVAL, la Asociación de Consumidores y Usuarios de Valdemoro. Aunque aún no se ha detallado cuál será el punto kilométrico concreto en el que se activará este control de velocidad ni si será en ambos sentidos de la circulación o sólo en uno, el organismo del Ministerio de Transportes ha confirmado que se pondrá en marcha para limitar la siniestralidad de este punto, con varios accidentes mortales en los últimos años.

En concreto, la carta enviada a ACUSVAL señala que después de analizar las condiciones de seguridad vial existentes en dicho tramo, consideran “conveniente promover medidas adicionales de control de velocidad, al identificarse este factor como uno de los elementos con mayor incidencia en la ocurrencia de accidentes en el tramo analizado”.

Por tanto, han solicitado a la DGT que instale “un dispositivo de control de velocidad (radar), con el objetivo de reforzar el cumplimiento de los límites establecidos y contribuir a la reducción del riesgo de siniestros”.

Un punto limitado a 80 km/h

El trazado de este tramo de la autovía de Andalucía supone un grave problema para la seguridad vial, a pesar de que en este punto el límite de velocidad pasa de 100 a 80 kilómetros por hora por la presencia de una sucesión de curvas peligrosas, con arcenes muy estrechos y guardarraíles muy cercanos a los vehículos, tanto los metálicos como los de hormigón.

En el último año, de hecho, se han producido tres accidentes mortales en esta misma zona, además de varios alcances e incidencias de tráfico. Se trata además de una autovía por la que circulan multitud de vehículos pesados por ser una conexión directa entre el sur y el centro peninsular.

Según la información oficial del Ministerio de Transportes, con últimos datos disponibles del año 2024, por este punto pasan cada día más de 120.700 vehículos, el 14,6 por ciento de los cuales son vehículos pesados (más de 17.000 cada día). Algo que impacta directamente en los vecinos de Valdemoro en forma de contaminación y ruido.

Reclaman el soterramiento de la A-4

Precisamente por esto desde la asociación ACUSVAL, tal y como también ha pedido el Ayuntamiento de Valdemoro, reclaman el soterramiento de la autovía a su paso por Valdemoro. El presidente de la entidad, Jesús Paniagua, asegura que aunque la instalación de un radar de control de velocidad es una buena noticia, “resulta claramente insuficiente para resolver los problemas estructurales que genera el paso de la autovía por el municipio”.

Según la asociación, el soterramiento permitiría “eliminar la barrera física que divide el municipio, reducir la contaminación que sufren los residentes cercanos, mejorar la seguridad vial y recuperar espacio urbano para la ciudad”. Por eso reclaman un estudio para poner en marcha una obra que consideran compleja pero también necesaria para el municipio y la propia seguridad vial.

Radares en la A-4

Si finalmente se instalan los radares en Valdemoro, sería la tercera zona en la que la autovía contase con estos dispositivos en la provincia de Madrid, uniéndose a los actuales en Getafe y Aranjuez.

En concreto, según el documento oficial de la DGT, la A-4 cuenta en la provincia de Madrid con tres radares. Dos de ellos están en Getafe: uno fijo en el kilómetro 12,4 sentido salida, entre el barrio de Los Molinos y el polígono Los Olivos; y otro también fijo en el kilómetro 13,3 sentido entrada a la capital a la altura del Cerro de Los Ángeles.

Además, la DGT informa de otro radar de tramo en el kilómetro 47 en Aranjuez, con algo más de 4.000 metros de control en sentido Madrid. No obstante, hay otros dos radares más instalados en Aranjuez, entre los kilómetros 40 y 41, en sentido Madrid y Andalucía, respectivamente.

David Callejo

David Callejo

David Callejo Caballero. Editor y presentador de Hora 14 Madrid Sur, es redactor de Cadena SER Madrid...

 

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