Autorizada la Fase 2 de la adecuación de la Avenida de Camarma en Alcalá de Henares
Esta nueva fase contará con una inversión de 900.000 euros y se alargará hasta los cuatro meses de trabajos entre el enlace de la A-2 y la glorieta del sector 28-C.
Ayuntamiento de Alcalá de Henares
Alcalá de Henares
Avanzan los trabajos de duplicación y adecuación de la Avenida de Camarma en Alcalá de Henares. La Junta de Gobierno Local ha aprobado la autorización para la ejecución de la Fase 2 del Proyecto de Adecuación de la Avenida de Camarma, en el tramo comprendido entre la A-2 y la Avenida de Gustavo Adolfo Bécquer, un proyecto que ya tiene finalizada prácticamente la primera fase.
La teniente de alcaldesa y concejala de Urbanismo, Cristina Alcañiz, ha explicado que “esto se traduce en más accesos, más seguridad y una circulación mucho más fluida”. Alcañiz ha destacado que “se van a crear dos nuevos enlaces que darán servicio a los desarrollos de Las Sedas y el Sector 28C, y además se duplicará la vía, pasando a tener dos carriles por sentido. Asimismo, se prevé la construcción de dos pasarelas peatonales para facilitar el cruce seguro de la avenida”.
Debido al crecimiento urbanístico de la zona y a las características del trazado original, concebido como carretera convencional, se ha optado por la implantación de turbo-glorietas. Este tipo de intersección, con carriles físicamente separados, permite reducir los puntos de conflicto, canalizar el tráfico antes de la entrada a la glorieta y mejorar la seguridad vial, al tiempo que facilita todos los movimientos de acceso con mayor fluidez y comodidad.
La actuación incluye la ejecución de dos nuevos enlaces sobre la Avenida de Camarma, así como la duplicación de la carretera en el tramo que se extiende desde aproximadamente 100 metros al norte de la salida de la glorieta existente en el enlace norte de la vía de servicio de la A-2, hasta la glorieta que conecta con la Avenida de Gustavo Adolfo Bécquer.
La Fase 2, cuya ejecución ha sido ahora autorizada, abarca una longitud aproximada de 300 metros, desde la glorieta de la A-2 hasta unos 100 metros al sur de la glorieta de acceso al Sector 28C, e incluye la construcción del paso inferior sur y del camino peatonal Oeste 1. Se estima que la duración de las obras correspondientes a esta fase será de aproximadamente cuatro meses y la inversión prevista es de 900.000 euros.
