Nuevos cortes en la C-4 en Parla y Getafe por obras en las vías de Cercanías
Desde el lunes y durante dos semanas los viajeros nocturnos que vuelvan de Madrid tendrán que ir en la C-5 hasta Villaverde Alto y hacer trasbordo. Aunque ese tramo se corte, se mantiene como la alternativa para los viajeros de la C-3 que también tiene cortes

Los trenes de Cercanías vuelven a sufrir restricciones en Parla y Getafe / Ayuntamiento de Parla

Getafe
Renfe Cercanías vuelve a anunciar cortes en el servicio y lo hace en plena Semana Santa a menos de una semana de que se produzcan. En este caso, será la línea C-4 la que, después de los cortes de hace sólo unos meses, vuelva a tener restricciones que afectarán especialmente a los viajeros de Parla y de Getafe que regresen de noche desde Madrid capital.
Según informa el organismo ferroviario, desde el lunes 6 de abril y hasta el domingo 19 del mismo mes se suprimirá el tramo de la C-4 entre Villaverde Alto, Villaverde Bajo y Atocha a partir de las 21:40 horas. Por lo que afectará especialmente a los viajeros de Getafe y Parla que regresen de la capital, que tendrán que regresar a sus casas cogiendo trenes de la C-5 en Atocha para llegar hasta Villaverde Alto y allí hacer trasbordo a la C-4, continuando con normalidad su trayecto.
De igual manera, aunque proporcionalmente son un menor número de viajeros, aquellos que a partir de las 21:40 horas quieran llegar hasta Atocha desde Parla o Getafe (Sector 3, Centro o Las Margaritas) tendrán que hacer trasbordo en Villaverde Alto para coger un tren de la C-5 y continuar por las estaciones de esta línea hasta Atocha.
Cortes en C-3 y C-5
Sin embargo, Renfe mantiene ese mismo tramo cortado como alternativa para los viajeros afectados hasta mayo por los cortes nocturnos en la línea C-3 de Cercanías, obligados a utilizar la C-4 entre Atocha y Villaverde Bajo para allí hacer trasbordo y continuar hasta Aranjuez, Ciempozuelos, Valdemoro, Pinto y Getafe Industrial.
Por su parte cabe recordar que la línea C-5 cuenta también con restricciones hasta el próximo 6 de abril, incluido, ya que se parte en dos para que los trenes sólo lleguen hasta Atocha tanto desde un extremo (Humanes o Fuenlabrada) como desde el otro (Móstoles-El Soto).
La C-4, además, ya sufrió fuertes reducciones en el servicio a principios de año por obras de sustitución de la vía.

David Callejo
David Callejo Caballero. Editor y presentador de Hora 14 Madrid Sur, es redactor de Cadena SER Madrid...




