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La transformación de la carretera de Fuencarral de Alcobendas en el ‘Bulevar Madrid Norte’ comienza este lunes

Las obras se dividirán en dos fases, la primera se prolongará durante los próximos 11 meses

La transformación de la carretera de Fuencarral de Alcobendas en el ‘Bulevar Madrid Norte’ comienza este lunes

La transformación de la carretera de Fuencarral de Alcobendas en el ‘Bulevar Madrid Norte’ comienza este lunes / Ayuntamiento de Alcobendas

La transformación de la carretera de Fuencarral de Alcobendas en el ‘Bulevar Madrid Norte’ comienza este lunes

Alcobendas

La transformación de la antigua carretera de Fuencarral de Alcobendas en el 'Bulevar Madrid Norte' comenzará este lunes 20 de abril. La alcaldesa, Rocío García Alcántara, ha confirmado el inicio de las obras en la M-603, una de las más concurridas del municipio. Las actuaciones se dividirán en dos fases, la primera de ellas (tramo comprendido entre la Avenida de Valdelaparra y la calle Francisco Gervás) cuenta con una inversión superior a los 9 millones de euros y se prolongará durante los próximos 11 meses, mientras que la segunda está prevista para 2028.

La M-603 o carretera de Fuencarral es una vía con una alta densidad de tráfico que permite el acceso a múltiples empresas y zonas comerciales. A pesar de su relevancia, históricamente ha presentado grandes deficiencias a causa de la ausencia de aceras o la falta de pasos de peatones, lo que dificultaba el acceso de los trabajadores o de los clientes.

Se podrá ir andando de Alcobendas a Madrid a través del bulevar

Con el proyecto ‘Bulevar Madrid Norte’ se busca regenerar la zona y unir la ciudad de Alcobendas con la de Madrid, a través del futuro Distrito Financiero. El objetivo, trasladaba la alcaldesa, es que se pueda ir andando desde la Menina de Alcobendas hasta Plaza de Castilla. Cabe señalar que, para lograr este cometido, el Ayuntamiento de Madrid también tendrá que acometer sus propias actuaciones en el tramo de la carretera de Fuencarral correspondiente a la capital.

El nuevo bulevar favorecerá la peatonalización generando aceras, zonas estanciales y espacios verdes; también se construirá un carril bici para facilitar los desplazamientos; y se dará lugar a un gran parque infantil temático que se encontrará en el propio bulevar. Se creará un túnel para que la carretera pase por debajo del parque.

Molestias y afecciones al tráfico

Durante el desarrollo de las obras se producirán molestias y afecciones al tráfico. El concejal de Obras, Jesús Montero, ha trasladado que se tratará de garantizar el acceso a las empresas y zonas comerciales de la zona. Igualmente, también se diseñarán itinerarios alternativos para evitar los posibles que produzcan a raíz de las actuaciones. Los cortes comenzaron el 27 de abril y también se verán afectadas las líneas interurbanas de autobús 154, 157 y 157C que realizarán los siguientes desvíos: la 154 y 157 por la vía de servicio de la A-1 hasta el Centro Carrefour y la 157C por la Avenida de la Industria, siguiendo el recorrido de la línea L6.

Xabier Beitia

Xabier Beitia

Graduado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid, desde 2022 trabaja como redactor en...

 

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