El Congreso insta al Gobierno a aprobar la variante de Torrellano y la retirada de vías del sur de Alicante

Alicante

La Comisión de Transporte del Congreso de los Diputados ha aprobado este martes una proposición no de ley para instar al Gobierno a recuperar el proyecto de la variante de Torrellano, que conectaría ferroviariamente el aeropuerto con la ciudad de Alicante y que liberaría la fachada marítima para los barrios del sur de la ciudad.

La iniciativa, promovida por Compromís, ha sido aceptada por todos los grupos, excepto por el Partido Socialista, que se ha abstenido, según ha informado la formación valenciana.

El diputado de Compromís, Joan Baldoví, ha asegurado que esta "es una iniciativa de justicia con Alicante para que se eliminen de una vez por todas las vías que hacen que la parte sur de la ciudad no pueda acceder al frente marítimo y sus parques porque tiene una vía de tren sin ninguna utilidad y que ADIF se empeña en mantener".

Durante su intervención en la comisión, Baldoví ha denunciado que el abandono del proyecto durante décadas afecta a un área metropolitana de más de 800.000 personas, "castigada sistemáticamente por la inversión pública" y que ha propiciado que un aeropuerto como el de L’Altet, con 15 millones de viajeros, continúe sin conexión ferroviaria.

Ha advertido durante su comparecencia que el Ministerio de Transporte propone desechar el proyecto de la variante de Torrellano en su plan de remodelación de la red de cercanías, "un itinerario consensuado por todas las fuerzas políticas municipales" y que es el que defienden los vecindarios del sur de Alicante.

El proyecto de la variante permitiría eliminar las vías ferroviarias en desuso y que suponen una barrera para estos barrios a la hora de acceder a la fachada litoral, han afirmado desde Compromís, que ha resaltado que la alternativa propuesta por el Ministerio pasaría por imponer un itinerario que atraviesa la Sierra del Porquet, protegida por Ayuntamiento y Generalitat Valenciana.