Aprovat el conveni per a la millora de la línia Xàtiva-Alcoi al seu pas per Bellús
Una reivindicació històrica que està més prop de realitzar-se i que millorarà les aigües del pantà de Bellús
Jeannette Segarra parla sobre les obres a la línia de tren Xàtiva-Ontinyent al seu pas per Bellús
Ontinyent
La millora de la línia fèrria Xàtiva-Alcoi suma un pas més amb la signatura del conveni entre el Ministeri de Transició ecològica i Repte demogràfic i l’Administrador d’infraestructura ferroviàries (ADIF) per a promoure l’execució de les obres de millora del drenatge transversal de l’embassament de Bellús. D’aquesta forma, ambdues parts de l’Administració de l’Estat es comprometen a aportar 9.024.469,99 euros per a la intervenció en un tram de 750 metres.
La ratificació del document celebrada a principis de juny i la posterior publicació en el Butlletí oficial de l’Estat (BOE) dissabte passat, 25 de juny, “suposen un pas més en uns treballs essencials per a eliminar un dels punts negres de la línia”, segons el secretari general del PSPV-PSOE de la Vall d’Albaida, Fede Vidal. La materialització “no serà tan ràpida com ens agradaria” perquè s’allargarà fins el 2025 “perquè primer s’ha de destinar més de mig milió d’euros per a la redacció del projecte”.
L’actuació solucionarà un doble problema del pas del tren per l’embassament de Bellús com són la limitació d’emplenament d’aigua i el perill en episodis d’avingudes. Per a això, el traçat actual s’adaptarà lleugerament amb la construcció de dos nous viaductes, un dels quals permetrà, a més, eliminar un pas a nivell; igualment, es desmuntaran i es demoliran les obres de drenatge actuals i els terraplens.
Per a Fede Vidal, aquest “compromís ferm del govern de Pedro Sánchez ens encamina a millorar dos infraestructures claus per a la Vall d’Albaida com són la línia Xàtiva-Alcoi i l’embassament de Bellús”. De fet, la intervenció dels principals càrrecs comarcals en la Generalitat Valenciana com Rebeca Torró, consellera de Política territorial, Obres públiques i Mobilitat, o Jeannette Segarra, directora general de l’Agenda valenciana antidespoblament (AVANT). De fet, ambdues institucions “acceleraren el treball conjunt” arran de la reunió celebrada a l’Ajuntament d’Alfarrasí l’any passat “on van poder palpar la inquietud de la Vall d’Albaida per l’estat de la via i del pantà”, com rememoren fonts socialistes.
Jeannette Segarra ha passat aquest matí pels nostres micròfons i explicava que “era un problema que venia de molt arrere, però amb açò es compleix una reivindicació històrica”, ja que matisa que “tots els problemes que estàvem tenint, entre ells olors i problemes d’aigua, s’havien de solventar”.
Segarra matisa que “ens hem de donar compte que des de fa anys se sabia que l’embassament no podia omplir-se del tot perquè no es volia invertir estos 9 milions d’euros per fer els dos nous viaductes, tombar totes les obres de drenatge i els terraplens”, i matisa que “a partir d’ara podrem arreplegar molta més aigua i la qualitat millorarà” i ha volgut posar en valor “la unió i les aliances que hem fet la Confederació, les Mancomunitats, els Ajuntaments i AVANT, ja que els pobles del voltant de la presa són tots.
Escolta l'entrevista completa amb la directora general de l'Agenda Valenciana Antidespoblament fent clic a la foto que encapçala la noticia.