El Gobierno autoriza la compra de balastro para las obras del tramo de Xàtiva – Nudo de la Teja
El contrato presenta un plazo de ejecución de 16 meses y su presupuesto es de 12,8 millones de euros
El tramo entre Cuenca y Utiel ya se cerró tras las nevadas de Filomena en enero de 2021. / Fernando Carreras (Ecoexperience)
Xàtiva
El Consejo de Ministros ha autorizado hoy al Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana a licitar, a través de Adif Alta Velocidad (Adif AV), un contrato para la compra de balastro, el soporte sobre el que se asienta la estructura de la vía, para las obras de cambio de ancho estándar y sus correspondientes adaptaciones en el trayecto de 45 km entre Xàtiva y el Nudo de La Teja.
El valor del contrato es de 12.827.200 euros y, a su vez, se divide en dos lotes distintos que se distribuirán entre las bases de mantenimiento de Canals (Valencia) y La Encina (Alicante).
Este contrato es de vital importancia para la renovación, cambio de ancho y adaptaciones de Xátiva-Nudo de la Teja del nuevo acceso ferroviario de Alta Velocidad Madrid - Castilla-La Mancha - Comunitat Valenciana - Región de Murcia, y también para el desarrollo del Corredor Mediterráneo.
El tramo incluido en la actuación formará parte de la futura línea de alta velocidad que conectará Valencia con Alicante.
