La escudería de la UPV logra el tercer puesto en el Formula Student Austria

València

El FSUPV Team, la escudería de la Universitat Politècnica de València (UPV), ha logrado con su nuevo monoplaza el tercer puesto en el Formula Student Austria, la más prestigiosa competición universitaria internacional de este ámbito. Creada en 1980 en Estados Unidos y celebrada en Europa desde 1998, tiene lugar en el Red Bull Ring, el circuito de Fórmula 1 donde se celebra el Gran Premio de Austria.

El equipo de estudiantes valencianos ha conseguido la medalla de bronce en las pruebas de Engineering Design y Skidpad, mientras que en el resto de pruebas ha mantenido también posiciones muy cercanas al podio (cuarta y quinta). Y esa ha sido la clave para alzarse con la tercera posición de la clasificación general del Formula Student Austria: "En esta ocasión, la competición ha estado marcada por un equipo con menos experiencia con respecto a años anteriores, pero con las mismas ganas de demostrar de lo que son capaces. Y esta perseverancia y regularidad en puestos ‘altos’ es lo que nos ha dado la alegría del tercer puesto", declaran los protagonistas.

Según Juanjo Cañizares, que es uno de los directores del proyecto, el equipo regresa a València satisfecho con el papel realizado y con la ambición de aplicar todo lo que han aprendido en el país austriaco.

Esta competición, celebrada entre el 24 y el 28 de julio, ha sido la puesta a punto para la gran cita de este verano: el Formula Student Germany, que tendrá lugar del 15 al 22 de agosto en el circuito de Hockenheim. Y tras el circuito germano, la siguiente parada será en Castellolí (Barcelona), del 29 de agosto al 4 de septiembre. "Este evento, el Formula Student Spain, plantea algo diferente a Alemania, ya que la competición autónoma y con piloto irán por separado. Nuestra apuesta es competir en las dos categorías con el mismo coche", apunta Cañizares.

La innovación como punto de partida

El nuevo coche con el que han participado ha sido ideado y construido por 40 estudiantes de diversas titulaciones de la UPV y cuenta con varias mejoras, entre las que destacan un inédito sistema de conducción autónoma -con sensores de visión-, una unidad de procesamiento y actuadores que ejercen fuerza sobre freno, acelerador, embrague y volente; que permite que el prototipo conduzca sin piloto, guiado por sí mismo.

Únete al canal de WhatsApp de la SER

Ampliar

Pero, además, el monoplaza de 2022 incorpora otras importantes mejoras, como un avanzado sistema de telemetría en tiempo real, un motor más potente que su predecedor -el FSUPV-08- y una mejor aerodinámica. Todos estos avances han permitido ver ya en pista tiempos por vuelta más rápidos que los del bólido del año pasado.

El proceso de fabricación del FSUPV-09 ha sido también innovador, sobre todo por el uso de moldes empresos mediante una impresora 3D de grandes dimensiones, única en la universidad española, en colaboración con el Instituto de Diseño y Fabricación.

El FSUPV Team, primer miembro de la Generación Espontánea UPV

Nacido en 2014, el FSUPV Team fue el primer equipo en integrarse en Generación Espontánea UPV, una iniciativa única en la universidad española que brinda al estudiantado la oportunidad de llevar a cabo actividades extracurriculares -participación en eventos, competiciones, concursos internacionales o programas de voluntariado- que puedan facilitar su futura inserción laboral y, al mismo tiempo, sirvan de ejemplo al resto de la comunidad universitaria.

En la actualidad, Generación Espontánea UPV cuenta con 71 equipos en los que participan más de 2.000 personas de los tres campos de la Universitat Politècnica de València.