Economía y negocios

El puerto de València responde a quienes critican a los cruceros: "Generan riqueza en toda la provincia y son sostenibles"

Este jueves la vicealcadesa y portavoz socialista, Sandra Gómez, ha reiterado que su propuesta es que paguen la tasa turística los cruceristas y los pisos turísticos

Foto de un crucero atracado en el puerto de València. / Autoridad Portuaria de Valencia

El puerto de València defiende el impacto económico y social de los cruceros en toda la provincia de Valencia e insiste en que es sostenible medioambientalmente. La Autoridad Portuaria sale al paso del debate sobre puesta en marcha de la tasa turística en la ciudad. Si se cumplen las previsiones, este año será de récord para el sector, con unas 280 escalas en la ciudad. Según un informe del puerto y de la Universidad Politècnica de València, los cruceros generan un impacto de 56 millones de euros al año y contribuyen a crear hasta 40 mil puestos de trabajo, así que la autoridad portuaria apuesta por seguir impulsando este modelo.

La responsable de cruceros del puerto de la ciudad, Francesca Antonelli, defiende la riqueza que generan los miles de cruceristas de cada año, que no solo benefician a la ciudad de València, sino que se extiende a toda la provincia. Insiste en que la sostenibilidad social está demostrada y añade que estos cruceristas son además futuros turistas, porque muchos de ellos vuelven más tarde a la ciudad.

Carla Antonelli (puerto de València): "Nuestra prioridad es la sostenibilidad social"

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Sobre la contaminación que producen los cruceros a su paso por las ciudades en las que hacen escala, Francesca Antonelli explica que el puerto y las navieras son los primeros en apostar por reducir el impacto medioambiental y ya están poniendo en marcha proyectos como el de conexión eléctrica de los buques mientras estén estacionados.

Carla Antonelli (puerto de València): "Los cruceros tienen el mismo impacto medioambiental que el resto de actividades"

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Además, afirma que los grandes cruceros son pioneros en reducir sus emisiones de CO2 y esos avances tecnológicos permiten luego exportarlos al resto de tráfico marítimo. En todo caso, la responsable de cruceros del puerto insiste en que el impacto medioambiental de este sector es equiparable al resto de establecimientos turísticos.

Choque en el Ayuntamiento

Este jueves la vicealcadesa y portavoz socialista Sandra Gómez ha reiterado lo que dijo este miércoles: que su propuesta es que paguen la tasa turística los cruceristas y los pisos turísticos, pero que se aplique cuando se recuperen los niveles de visitantes que había antes de la pandemia, algo que cree debe analizarse una vez pasadas las próximas elecciones, pero el otro vicealcalde, Sergi Campillo, de Compromís, insiste en que el acuerdo en el seno del Rialto es "claro". Cuando se recuperen las visitas de 2019 se aplicará la tasa, sin ningún nuevo condicionante, como la discriminaciíon entre tipos de alojamiento.

Sergi Campillo (Compromís): "No tiene mucho sentido que no paguen la tasa todos los turistas"

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Mientras, los populares tratan de pescar en río revuelto. Según su portavoz, María José Catalá, la obsesión de Compromís y el PSPV con el impuesto turístico responde a su manera de gobernar a base de imposiciones y sin escuchar al sector.

Catalá lamenta que València sea la única gran ciudad turística de la Comunitat que vaya aplicar esta tasa. Se compomete a quitarla si es alcaldesa y recuerda que hay estudios que destacan el importante impacto económico del turismo de cruceros y el empleo y la actividad que generan las viviendas de Alquiler para Estancias Cortas. Cree que si se aplica sobre estos dos sectores generará un efecto disuasorio.

 
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