El Rallye de La Nucía decidirá el Supercampeonato de España
La prueba se disputará del 3 al 5 de noviembre en las carreteras de la provincia de Alicante
Presentación de la 28º Edición del rallye La Nucia / Diputación Alicante
Alicante
El Rallye La Nucía-Mediterráneo-Trofeo Costa Blanca, que se disputará del 3 al 5 de noviembre en las carreteras de la provincia de Alicante, contará con los mejores pilotos españoles en una prueba que decidirá el Supercampeonato de España y que será puntuable por segundo año consecutivo para el FIA European Rally Trophy (ERT).
La prueba, que ha sido presentada este miércoles en la diputación provincial de Alicante, recupera ceremonia de salida a las puertas de la sede de la institución provincial, tras dos años suspendida a causa de la pandemia.
El rallye, organizado por la Federación de Automovilismo de la Comunidad Valenciana (FACV), el Automóvil Club AIA, la Diputación de Alicante y el ayuntamiento de La Nucía, cuenta con 79 equipos inscritos y recorrerá 36 municipios de la montaña alicantina con un total de 550 kilómetros, de los que 153 serán de competición en nueve tramos cronometrados.
La prueba, penúltima puntuable del calendario de esta temporada, será clave para la configuración definitiva del pódium y la definición del campeonato. Pepe López es el actual líder con 166 puntos, seguido de Efrén Llanera con 154 y de Alejandro Cachón con 153.
El jueves 3 arrancará la competición con la celebración de la ceremonia de salida y desde allí los pilotos se dirigirán a La Nucía, donde un año más se ha establecido el centro de operaciones.
Ese mismo día, a las 15:00 horas, los pilotos disputarán un tramo especial de clasificación entre Bolulla y Tàrbena que servirá para definir el orden de salida de la competición.
El viernes 4 por la mañana tendrá lugar, también entre Bolulla y Tàrbena, el "shakedown" en el que los participantes ultimarán los ajustes de sus vehículos.
La carrera arrancará esa misma jornada, a partir de las 15:00 horas, con los tramos Relleu-Penàguila (22,79 kilómetros) y Benassau-Gorga (12,28 kilómetros), que se abordarán dos veces cada uno.
La competición se reanudará el día 5 por la mañana con un recorrido compuesto por el tramo de Xaló (21,77 kilómetros) y las especiales de Pego (10,37 km) y Coll de Rates (19,56 km). Por la tarde y, tras el paso por las asistencias, los pilotos afrontarán de nuevo los tramos de Xaló y Pego, donde tendrán la última oportunidad para alzarse con la victoria.
