ADIF adjudica el proyecto básico de la nueva estación de l'Alcúdia de Crespins
Con un presupuesto de 1.415.378,42 euros (IVA incluido), la Unión Temporal de Empresas (UTE) integrada por las compañías Peyco, Velber Proyectos Técnicos y Surely Consulting
Un tren de Cercanías a su llegada a la estación
ADIF ha adjudicado el contrato para la redacción del estudio de alternativas y de los proyectos básico y constructivo de la remodelación de la estación ferroviaria de l’Alcúdia de Crespins que permitirá definir tanto la construcción de un nuevo edificio de viajeros como la remodelación y ampliación de la playa de vías de esta estación.
Adif sigue impulsado las inversiones para el despliegue del Plan de Cercanías de la Comunitat Valenciana y, en el marco de estos compromisos, ha adjudicado el contrato para la redacción del estudio de alternativas y de los proyectos básico y constructivo de la remodelación de la estación ferroviaria de l’Alcúdia de Crespins (València).
Con un presupuesto de 1.415.378,42 euros (IVA incluido), la Unión Temporal de Empresas (UTE) integrada por las compañías Peyco, Velber Proyectos Técnicos y Surely Consulting definirá tanto la construcción de un nuevo edificio de viajeros como la remodelación y ampliación de la playa de vías de esta estación.
Todo ello con el objetivo de aumentar la capacidad y fiabilidad de la explotación ferroviaria y ofrecer mayores estándares de seguridad, modernidad y accesibilidad para los usuarios del ferrocarril de este municipio de la comarca de La Costera. También se pretende dar respuesta al previsible aumento de la demanda e incremento de las circulaciones.
La actual estación está situada en la línea de ancho ibérico València-Xàtiva, en la línea C2 de la red de Cercanías de València. Su remodelación forma parte de las mejoras previstas en esta línea, destinadas a la canalización del tráfico ferroviario en ancho ibérico que actualmente circula por el trazado Xàtiva-La Encina que va a ser acondicionado para el tráfico exclusivo de trenes de ancho estándar (1.435 mm).
El contrato
El contrato definirá tanto el Nuevo edificio de viajeros, que incluye el diseño de andenes, marquesinas, un paso entre andenes a distinto nivel, la definición de espacios ligados a la actividad ferroviaria, los accesos al edificio, zonas de aparcamiento y obras complementarias.; como la remodelación y ampliación de la playa de vías de la estación a las condiciones del futuro flujo de tráfico ferroviario.
Los trabajos incluirán también levantamiento topográfico del área afectada, informes geotécnicos, geológicos e hidrogeológicos, análisis de edificaciones existentes, integración ambiental y estudios acústicos y de sostenibilidad.
Esta actuación contribuye a la consecución de diferentes Objetivos de Desarrollo Sostenible, como el ODS 9 que fomenta el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad, así como el 11, que busca proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, sostenibles y accesibles dentro de su meta general de lograr ciudades inclusivas, seguras, resilientes y sostenibles.
Los sonidos de H14 XÀTIVA
