El nuevo Plan de Movilidad reducirá en un 50% las emisiones contaminantes para 2030

Elche

La concejala de Movilidad, Esther Díez, ha presentado esta mañana el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) que se aprobará en el último pleno ordinario de la legislatura que se celebrará el próximo martes dos de mayo. Díez ha defendido que se trata de una estrategia para los próximos cuatro años que busca reducir las emisiones contaminantes en Elche, que en un 80% proceden del vehículo privado. En este sentido, Esther Díez ha recordado el objetivo de reducir hasta en un 50% la contaminación en Elche para el año 2030 cuando esperan optar a la capitalidad verde europea. Para ello, se propone recuperar más de 32.000 metros cuadrados del municipio, lo equivalente a diecisiete plazas de Baix, para cederlos a la ciudadanía a través de actuaciones que ayuden a pacificar los barrios y potenciando el desplazamiento a pie, en bicicleta o en trasporte público.

Esther Díez ha aclarado, respecto a las críticas del Partido Popular que denunciaba ayer que este plan de movilidad supone la supresión de cerca de 2.000 plazas de aparcamiento, que tan solo supone un 4% del total del aparcamiento gratuito en superficie que existe en Elche. Además, Díez ha añadido que en ningún caso se van a eliminar estas plazas, sino que se van a desplazar a las zonas límites de los barrios. La responsable de movilidad ha recordado que en los últimos meses se ha puesto en marcha un plan de aparcamiento en la ciudad que ha duplicado la oferta que se ha retirado por la reconfiguración de algunos viales. En este sentido, Esther Díez ha defendido el modelo de movilidad que están implementando en Elche frente al que quiere desarrollar el Partido Popular que ha calificado de "contaminante y tramposo".