La Confederación Empresarial de la Comunidad Valenciana pide una segunda pista para el aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández
El presidente y la secretaria general de la CEV, junto al presidente de HOSBEC, han mantenido una reunión con el presidente de Aena, Maurici Lucena
Aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández
Elche
En una reunión mantenida esta mañana en Madrid con el presidente de Aena, el presidente y la secretaria general de la Confederación Empresarial de la Comunitat Valenciana (CEV), Salvador Navarro y el presidente de la Asociación empresarial hotelera y turística de la Comunidad Valenciana (HOSBEC), Pere Fuster, han defendido la necesidad de ampliar, a corto plazo, el aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández y de ejecutar la variante de Torrellano.
Tal y como ha explicado el presidente de la CEV, el aeropuerto del Altet no sólo ha recuperado las cifras que lo consolidaron como el quinto de España en tráfico de pasajeros, sino que el número de usuarios es ya un 4,9% superior al año anterior a la pandemia. Con esta recuperación de la actividad se pronostica un cierre de año por encima de los 15 millones de pasajeros, cifra que haría más que necesaria la inversión en una segunda pista. De hecho, la segunda pista del aeropuerto de Málaga-Costa del Sol se construyó al superar los 13 millones de pasajeros.
Además, Salvador Navarro ha lamentado que el Plan Director del aeropuerto de Alicante haya estado paralizado hasta la fecha como consecuencia de la existencia de dos informes contradictorios emitidos desde la Generalitat, uno se mostraba favorable a la inversión en una segunda pista y fue emitido desde infraestructuras y el otro, que se posiciona en contra, salió de medio ambiente. Eso ha impedido poner en marcha la propuesta de revisión del Plan Director del aeropuerto de Alicante.
Tras la reunión, Navarro ha agradecido la predisposición de Aena a poner en marcha el nuevo Plan Director y ha destacado que, con la excepción de 2020 y 2021 con motivo de la crisis sanitaria, el aeropuerto alicantino lleva varios años superando los 15 millones de usuarios, sólo por detrás de Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca y Málaga, cuyos aeropuertos ya disponen de dos o más pistas.
Asimismo, el presidente de CEV ha pedido al nuevo gobierno que no se repitan errores del pasado y que se implique en este proyecto. El presidente de Hosbec, por su parte, ha insistido en la importancia del aeropuerto para el turismo de Alicante, importancia que queda reflejada en el porcentaje de pasajeros de vuelos internacionales, más del ochenta por ciento del total.
