Per l'Horta de la Safor valora iniciar la vía judicial tras la DIA de la CV-60

Gandia

Tras conocer que la Generalitat ha dado luz verde a la Declaración de Impacto Ambiental para ejecutar la prolongación de la Autovía del Morquí en la Safor, en la carretera CV-60, hemos buscado reacciones al respecto. En este sentido, destaca la valoración que realiza el presidente del Círculo de Economía de la Safor, Ramón Soler, que señala que, a partir de ahora, que se emprenda esta inversión “es cuestión de voluntad política”.

Soler asegura que, a pesar de que la Generalitat pueda presentar un cierto nivel de endeudamiento, esta actuación ya está contemplada y existen diversas fórmulas de financiar unas obras que se consideran fundamentales para seguir vertebrando el tejido económico de la Safor y su relación con las Comarcas Centrales.

Ramón Soler se ha referido además a la “despedida” del expresident Ximo Puig, cuyo Consell, en funciones, ha sido el que ha dado finalmente el visto bueno a la CV-60, a pesar del bloqueo que mantenían sus socios de gobierno sobre este asunto.

El presidente del CES mantiene además que la Plataforma per l´Horta de la Safor, que afirma que esta infraestructura no es necesaria, siempre ha defendido unos intereses legítimos, sin haberse radicalizado en ningún momento.

Sobre la luz verde a la CV-60 también hemos conversado con el expresidente de la Mancomunitat Municipis de la Safor, y alcalde de l´Alqueria, Voro Femenía, que también defiende la necesidad de ejecutar cuanto antes la infraestructura. Como máximo representante del PSPV en el ente comarcal, Femenía ha explicado que los socialistas siempre han dado su apoyo a esta nueva vía de alta capacidad.

Voro Femenía ha recordado que hace casi 30 años que esta nueva carretera está planificada, pero que a día de hoy continúa sin ejecutarse, pese a ser una prioridad para el eje este-oeste.

El socialista también ha reconocido que la nueva carretera tendrá un importante impacto sobre el territorio y la agricultura, pero que son muchas las hanegadas perdidas en la zona en la que se va a actuar y, además, la nueva vía será beneficiosa para el desarrollo en general de la comarca.

Pues mientras algunos ven la infraestructura como “imprescindible”, desde el colectivo cívico Plataforma per l´Horta de la Safor valoran ya la necesidad de dar un paso más en las acciones para evitar que la nueva carretera se convierta en una realidad.

Uno de los representantes de este colectivo, Rafa Terol, ha indicado que en estos momentos la Declaración de Impacto Ambiental de la CV-60 aún no ha sido oficialmente publicada en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, y que están estudiando la posibilidad incluso de abrir la línea judicial para paralizar la ejecución del proyecto.

El portavoz de Plataforma per l´Horta de la Safor recuerda que esta misma tarde tienen una asamblea para abordar el asunto, y que lo más probable es que, si se tiene que tomar algún tipo de acción, se realice a partir de septiembre.