Catalá y Mazón harán un "frente común" para conseguir un compromiso del Gobierno central con el soterramiento de las vías de Serrería

València

La alcaldesa de València, Maria José Catalá, se ha reunido este martes con el president de la Generalitat, Carlos Mazón, con el foco puesto sobre todo en las infraestructuras, pero también en la cultura. Ambos han coincidido en destacar que tienen mucho trabajo por delante, pero han aseguran que la maquinaria "ya está en marcha".

El soterramiento de las vías de Serrería y la ampliación del puerto de València son dos de las prioridades de Catalá y Mazón para la ciudad de València en materia infraestructuras, según han señalado durante la reunión, que ha durado más de dos horas. Catalá y Mazón han revelado que la semana pasada descubrieron, a través de transparencia, que desde diciembre de 2021 está paralizado el estudio informativo del soterramiento de las vías de Serrería por parte del Ministerio de Transportes de manera indefinida.

Tanto Catalá como Mazón han mostrado su sorpresa por la paralización de ese informe y se han comprometido a hacer un "frente común". Catalá ha acusado al Gobierno central de mirar a Barcelona en detrimento de la capital del Turia porque, según ha señalado, "Pedro Sánchez sí incorpora 1.600 millones de euros para el soterramiento del área metropolitana de Barcelona, pero no está dispuesto a invertir 150 millones de euros para soterrar las de Serrería".

Catalá ha apostado por una colaboración conjunta, para conseguir un "compromiso firme" con la ciudad de València. Según han explicado la alcaldesa y el president, ambos acudirán al Ministerio para tratar ese tema y también para hablar de la ampliación del Puerto.

Sin embargo, desde el PSPV municipal aseguran que "el estudio informativo del túnel de Serrería está listo para sacar a información pública" y, según exponen, después se deberá elegir la alternativa de trazado más adecuada y definir su financiación. Fuentes socialistas defienden que "no está paralizado el túnel de Serrería", lo que está paralizado es el calendario fijado con el contratista. En opinión del PSPV, "es un simple trámite burocrático para que el exceso de plazo por causas ajenas no penalice" a la empresa.

Promesas electorales

Además, tras la reunión, Catalá y Mazón, en comparecencia ante la prensa, han anunciado que ya trabajan en dos de las promesas que hizo la alcaldesa durante la campaña electoral: la prolongación de la línea 10 del Metrovalencia y el museo Fallero de Patrimonio.

Según han defendido, sus equipos ya estudian la fórmula para prolongar la línea 10 y que atraviese el casco histórico, para llegar hasta la zona Norte de la ciudad. Catalá ha aseverado que trabajan en la primera fase, la que conectará la calle Alicante y el Mercado Central, un proyecto que la alcaldesa ha definido como el "más emblemático de las últimas décadas para la ciudad en cuanto al transporte".

En materia de Cultura, Mazón ha anunciado que el edificio de Correos, que ahora es el Palau de las Comunicaciones, se convertirá en un museo sobre la historia de nuestras fiestas.

Según Mazón, ya han iniciado el estudio de la fórmula jurídica para "muy rápidamente" ponerlo en marcha, con el deseo de que llegue a las próximas fiestas josefinas: "Ojalá lleguemos a las Fallas de 2024 para que pueda ser de uso y disfrute de todos los valencianos y visitantes".