La alcaldesa de València descarta apagar todas las cámaras que controlan el tráfico en la APR de Ciutat Vella
Catalá explica que van a ser unas modificaciones importantes del actual sistema y avanza que ya han llegado a un acuerdo
Una de las entradas al APR de Ciutat Vella Nord / Ayuntamiento de València
València
María José Catalá también ha anunciado este viernes varias novedades respecto a la movilidad en València y que avanzan cambios importantes. El primero: el del área de prioridad residencial de Ciutat Vella, que se puso en marcha en la anterior legislatura y limita el acceso en coche al centro histórico solo a residentes y empresarios. La alcaldesa ha anunciado que ya hay un acuerdo con los vecinos para modificar esa APR, aunque confirma que no se apagarán todas las cámaras que controlan el tráfico.
Pese a que durante la campaña electoral anunció que se apagarían todas las cámaras, ahora aclara que la APR se mantendrá, aunque con cambios. Catalá explica que van a ser unas modificaciones importantes del actual sistema y avanza que ya han llegado a un acuerdo con vecinos y comerciantes para hacer más fácil su día a día.
María José Catalá: "Hemos consensuado con los comerciantes"
Más cambios en la calle Colón y Pérez Galdós
También se últiman los cambios en la calle Colón para recuperar un carril para el tráfico privado que ahora se destina a taxis y buses, aunque la alcaldesa prefiere no dar fechas porque estos cambios afectan al Plan Especial de Ciutat Vella y hay que justificarlos antes de ponerlos en marcha.
María José Catalá: "A la calle Colón le afecta el PEP de Ciutat Vella"
Y otro cambio más en movilidad: el de la pacificación de Pérez Galdós con la posible supresión del túnel. Catalá asegura que se está estudiando, porque por allí pasan 60.000 vehículos al día y rechaza que mantener el túnel suponga la pérdida de los fondos europeos.
María José Catalá: "Por Pérez Galdós pasan cada día 60.000 vehículos"
El PSPV asegura que Catalá va "a contracorriente"
Los socialistas han criticado estos anuncios de María José Catalá porque, según denuncian, van a contracorriente de las necesidades actuales de movilidad en las grandes ciudades. La concejala María Pérez asegura que los cambios en Colón son ocurrencias, en Pérez Galdós va en contra de los vecinos y en la APR demuestran que el Gobierno local estaba en lo cierto.