Xàtiva: conoce los cambios en Cercanías, si se coge el autobús o no
La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana en funciones, Raquel Sánchez, ha visitado hoy la estación de Xátiva, donde mañana sábado se pondrá en servicio el nuevo trazado en ancho convencional entre Xátiva y el Nudo de La Encina
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XÀTIVA (VALENCIA), 08/09/2023.-.La ministra de Transportes en funciones, Raquel Sánchez, durante su visita la estación ferroviaria de Xàtiva (Valencia) este viernes, coincidiendo con la puesta en servicio del nuevo trazado en ancho convencional entre Xàtiva y La Encina, que culmina la primera fase del desarrollo del Corredor Mediterráneo y futura conexión en ancho estándar entre Valencia y Alicante.-EFE/ Kai Forsterling / Kai FORSTERLING (EFE)
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La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana en funciones, Raquel Sánchez, ha visitado hoy la estación de Xátiva, donde mañana sábado se pondrá en servicio el nuevo trazado en ancho convencional entre Xátiva y el Nudo de La Encina, un tramo de 21,5 kilómetros (km), básico para avanzar en el desarrollo del Corredor Mediterráneo. Este tramo se suma al trazado entre L’Alcúdia de Crespins-Moixent.
La ministra ha sido recibida a las puertas del Ayuntamiento por la Corporación Municipal, y ha firmado en el libro de honor de la ciudad.
Así, la variante, en la que Mitma ha invertido 505 millones de euros, es una infraestructura fundamental para garantizar las conexiones entre el sureste y el noreste peninsular y con Europa y lograr conectar por alta velocidad las tres capitales de la Comunidad Valenciana y reducir en media hora los mejores tiempos de desplazamiento entre las localidades. Así, tal y como ha anunciado la ministra, se podrá viajar en una hora entre València y Alicante y en dos horas entre Alicante y Castellón.
Y es que, la variante en ancho ibérico permitirá derivar todo el tráfico ferroviario mientras se realizan las obras de adaptación al ancho internacional de la plataforma en vía doble que tradicionalmente conectaba Xàtiva y el Nudo de la Encina.
Con la puesta en servicio mañana sábado, 9 de septiembre, del nuevo trazado de ancho convencional entre Xàtiva y el Nudo de la Encina (primera fase), la vía absorberá todo el tráfico mientras se realizan las obras de adaptación al ancho internacional del trazado actual en vía doble (la segunda fase), lo que permitirá conectar el sureste peninsular con el noreste y Europa en alta velocidad a través del Corredor Mediterráneo.
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Los sonidos de H14 XÀTIVA