Ontinyent comptarà amb una tercera via a l'estació de tren
El Consell de Ministres ha autoritzat les obres de renovació integral dels 64 quilòmetres de la línia Xàtiva-Alcoi
Estació de tren d'Ontinyent / Radio Ontinyent
Ontinyent
El Consell de Ministres ha autoritzat el Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (Mitma) a licitar, a través d'Adif, les obres de renovació integral 64 quilòmetres de via de la línia Xàtiva-Alcoi. El valor estimat del contracte, amb el qual s'actuarà en els trams Xàtiva-Ontinyent i Ontinyent-Alcoi, supera els 117 milions d'euros, subministraments inclosos.
Aquesta actuació, que s'emmarca en el Pla de Rodalia de la Comunitat Valenciana, "homogeneïtzarà" l'estat de la infraestructura i les instal·lacions i, amb això, s'incrementaran les condicions de "eficiència i fiabilitat "de l'explotació ferroviària i la regularitat del trànsit, i a més augmentarà la velocitat de la circulació i es reduiran els temps de viatge, a més de "optimitzar" les labors de manteniment.
Les obres contemplen la renovació completa de la línia, amb la substitució de tots els elements de la superestructura: carril, travesses, balast i aparells de via. Així mateix, s'adaptaran diferents estructures a la futura electrificació de la línia, la qual cosa representa la demolició dels passos superiors que no compleixen amb els gàlibs requerits i la seua substitució per altres nous i l'increment de la secció dels túnels, segons ha detallat Mitma en un comunicat.
En els ponts metàl·lics s'abordarà la instal·lació de encarriladores elàstiques i contracarrils, la substitució de subjeccions rígides per subjeccions lliscants, la substitució de travesses de fusta especials d'altura variable, per a adequar-les a les noves rasants i geometria calculada, i la substitució de travesses de fusta per altres de formigó monobloc, per a protegir les entrades i eixides als ponts metàl·lics.
En les estacions del tram s'incrementarà la longitud de les andanes i es realitzarà l'adequació del paviment. A més, a Ontinyent es posarà en servei una tercera via, mentre que en la de Xàtiva ja s'han dut a terme les actuacions.
Les actuacions es completaran amb la comprovació dels elements de drenatge, treballs en talussos, tractament i protecció de trinxeres i terraplens, operacions tècniques per a relacionar entre sí tres passos a nivell --situats en els punts quilomètrics 16/874, 19/673 i 29/674-- i adequar els accessos i l'execució de tancaments antivandàlics.
Totes aquestes actuacions contribueixen a la consecució de l'Objectiu de Desenvolupament Sostenible (ODS) 9 (Indústria, Innovació i Infraestructura), que té entre les seues metes el desenvolupament d'infraestructures fiables, sostenibles, resilients i de qualitat. Aquesta actuació podrà ser cofinançada pel Mecanisme 'Connectar Europa' de la Unió Europea (CEF).
