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Compromís denuncia con un informe de la Policía Local que el desmantelamiento de los carriles bici no fue una decisión respaldada

La portavoz de la formación, Esther Díez, asegura que el informe solicitado refleja que en Juan Carlos I tan solo se produjeron cuatro accidentes leves con bicicletas en un año y medio

carril bici / Radio Elche Cadena SER

carril bici

Compromís ha recibido el informe de siniestralidad que solicitó a la Policía Local para apoyar su posición contra el desmantelamiento de los carriles bici de la calle Juan Carlos I o José María Buck. Su portavoz, Esther Díez, ha recordado que el gobierno de PP y Vox, justificó la decisión con un informe del jefe de la Policía Local que hablaba de que se habían producido 10 accidentes entre el 1 de enero de 2022 y el 18 de junio de 2023 en estos puntos del municipio.

Dos meses más tarde, Díez explica que los datos obtenidos actualmente contradicen al primer informe en el que se basó el ejecutivo local para el desmantelamiento de los carriles bici. Y es que entre el 1 de enero de 2022 y el 30 de junio de 2023, se produjeron un total de 2.656 accidentes de tráfico en todo el término municipal. De todo ellos, tan solo un 2,2% fueron accidentes con bicicletas y un 3,3% con patinetes. Además, solo en la calle Juan Carlos I, en ese mismo periodo de tiempo, se produjeron 12 accidentes, 4 de ellos con vehículos alternativos. Una media de 0,007 accidentes al día con bicicleta en esta vía. En cuanto a la calle José María Buck tuvo lugar un accidente con bicicleta y otro con patinete y en el caso de la calle Mariano Soler Olmos no registró ningún tipo de accidente con este tipo de vehículos.

El informe, además, indica que hasta 106 calles del municipio registraron 10 o más accidentes de tráfico durante ese año y medio, número de siniestros que se tomaron como criterio para desmantelar los carriles bici. 149 accidentes se produjeron solo en la avenida de la Libertad, 136 en la avenida de Novelda y 99 en la avenida de Alicante, en su mayoría de vehículos a motor.

Son datos que la portavoz de Compromís asegura que demuestran que la decisión del gobierno municipal de desmantelar los calles bici “fue ideológica” ya que el informe demuestra que no fue una decisión sustentada con los datos de siniestralidad del municipio.

Laura García Santonja

Laura García Santonja

Periodista en Radio Elche Cadena SER

 

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