El número de viajeros de la EMT de València sigue aumentando y ya alcanza las 399.000 validaciones diarias

València

El Ayuntamiento de València ha puesto en valor este miércoles el incremento del número de viajeros de la EMT desde este verano. Según los datos que ha publicado la compañía, los autobuses municipales rondan cada día las 399.000 validaciones, cifras de récord dado que en el primer semestre del año la media era de 312.000 validaciones.

Así, los balances indican el acelerado crecimiento de la compañía, ya que la media diaria de validaciones en laborables durante el primer semestre del 2023 era de 312.000. El concejal de Movilidad y presidente de la EMT de València, Jesús Carbonell, cree que esto se debe a las medidas puestas en marcha por el Gobierno local, como la incorporación de 93 nuevos conductores en el mes de julio, con lo que se alcanza la cifra histórica de 1.345 conductores.

"El objetivo del nuevo equipo de gobierno del Ayuntamiento de Valencia es ofrecer la mejor movilidad y el mejor transporte público y sostenible en la ciudad", ha explicado. Durante todo el mes de octubre, la EMT ha llevado a un total de 9.519.321 pasajeros, 607.000 más que en 2019. En septiembre pasado, la compañía registró 8.715.181 validaciones, 920.000 más que en el mismo mes de 2019.

Más autobuses al centro

Carbonell prevé que los cambios previstos en la EMT a partir del lunes que viene, 12 de diciembre, que aumentarán los autobuses que pasan por el centro, contribuirán aún más a mejorar las cifras de los autobuses. Se trata de las líneas 4, 11, 16, 26, 31, 32 y 70 que unirán de nuevo los barrios con la plaza del Ayuntamiento o su entorno más inmediato. Las líneas 4, 11, 31, 32 y 70 se suman a la C1 y discurrirán por las calles La Paz y San Vicente hasta la plaza del Ayuntamiento. Y tanto la 16 como la 26 llegarán por la calle la Paz hasta Poeta Querol.

Según Carbonell, la reordenación de las líneas de la EMT por el centro de la ciudad, "aparte de cubrir las necesidades de comunicación con el corazón de Valencia, ampliamente constatadas en los tres últimos años, tiene como objetivos fundamentales la conexión directa con la plaza del Ayuntamiento, la ampliación del servicio hacia el Mercado Central y la recuperación de antiguas relaciones directas con todo el centro histórico".

Además de ampliar el área de influencia de EMT, se reducen los transbordos y los tiempos de viaje, y se reequilibran los recorridos que se diferencian y se complementan con los que ofrece Metrovalencia.

EMT más sostenible

Carbonell también ha afirmado que recientemente, con el objetivo de llegar a la plena sostenibilidad, EMT Valencia ha licitado la compra de 57 nuevos autobuses eléctricos e híbridos por cerca de 30 millones de euros. A finales del 2024 llegarán a EMT Valencia esos 26 autobuses eléctricos y 31 híbridos articulados, con el objetivo claramente sostenible de mitigar las emisiones de gases contaminantes y reducir la edad media de la flota.

La Empresa Municipal de Transportes también destaca que está apostando por el proceso de modernización de su flota. A finales de 2024 dispondrá de un total de 48 autobuses eléctricos y 285 híbridos. Con la incorporación de nuevos medios no contaminantes, un 68% de los autobuses serán eléctricos o híbridos y un 32% de biodiesel o diésel.

De esta forma se reducirá considerablemente la edad media de la flota de autobuses de EMT Valencia, que pasará de los 9,16 años actuales a los 8,2. El 60% de la flota tendrá una edad media menor a cinco años. En ciudades como Sevilla o San Sebastián la edad media se sitúa en el 9,8 y 8 respectivamente. Madrid está en el 4,55 y Barcelona en el 6,5.