La EMT refuerza la línea 23 y la línea 24 para "mejorar" el servicio a els Poblats del Sud
La Punta recupera el servicio directo con el centro de Valencia y el Centro de Especialidades de Montolivet y se refuerza todo el corredor de l'Albufera
Valencia
A partir del jueves 29 de febrero, la línea 23, que ahora enlaza els Poblats del Sud, amplía su recorrido y llegará, también, hasta el centro de Valencia. En concreto hasta Porta de la Mar. La Punta recuperará el servicio directo con el corazón de la ciudad y el Centro de Especialidades de Montolivet, perdido en abril de 2023. El Ayuntamiento recuerda que la línea 23 se implantó en junio del 2022, y que después, en abril de 2023, absorbió a la línea 15, que circulaba desde Pinedo a la Punta y hasta la Estación del Norte. Los vecinos de la Punta perdieron entonces la conexión directa con la ciudad.
Hasta ahora, la línea 23 une las pedanías dels Poblats del Sud, desde Forn d'Alcedo, pasando por Castellar, Pinedo, Nazaret y La Punta, y a la inversa. La conexión entre estas áreas está cubierta, pero desde su puesta en marcha en abril de 2023 se han multiplicado las demandas para retomar la conexión directa desde La Punta con la ciudad y el centro. De hecho, la línea 23, presenta uno de los peores resultados de la red.
A partir de ahora la línea 23 entrará en la Punta, procedente de las pedanías anteriores y seguidamente ampliará su ruta hasta Porta de la Mar desde la calle de Eduardo Primo Yúfera y siguiendo el viejo cauce del Turia. “Los cambios realizados por el anterior equipo de gobierno en Poblats del Sud obviamente no habían funcionado y los vecinos de la Punta habían quedado desatendidos,
Ahora, tras el análisis profundo y detallado de las líneas de EMT hemos decidido acabar de raíz con esta situación y con un problema generado innecesariamente durante la anterior legislatura” ha explicado el Presidente de EMT y Concejal de Movilidad, Jesús Carbonell que afirma que los principales beneficiados serán los vecinos de La Punta.
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EMT refuerza el corredor a l'Albufera
Igualmente, EMT Valencia para atender "las reiteradas quejas de funcionamiento de las líneas que circulan por el corredor de l'Albufera, y la demanda de unas mejores conexiones con la ciudad opta por mejorar la frecuencia de la línea 24, que conecta Porta de la Mar con El Palmar". Serán 14 viajes más al día cada fin de semana, las conexiones y frecuencias entre el Palmar y les Gavines con el centro de la ciudad. Y al mismo tiempo, con este aumento de los servicios, tanto el Saler como Pinedo, el Perellonet y el Perelló mantienen los mismos viajes que tienen asignados hasta ahora, pero mejorando los horarios para atender las necesidades expresadas por los vecinos y vecinas.
El refuerzo de la línea 24 se realiza "tras el análisis detallado de las líneas estivales Exprés Pinedo y Saler que hasta ahora circulaban provisionalmente los fines de semana, y en estos momentos ofrecen los peores datos de toda la red de EMT Valencia. Los autobuses de ambas líneas suelen circular prácticamente vacíos y con una media del 80% de las plazas sin ocupar".
Las Exprés Pinedo y Saler nacieron en Semana Santa del 2023 como líneas estivales, y en principio estaba previsto que circularan todos los días durante el verano y únicamente hasta el 4 de septiembre. Tras el cambio del gobierno municipal, en mayo del pasado año, la nueva dirección de EMT Valencia decidió que siguieran circulando provisionalmente durante los fines de semana para estudiar su evolución, pero "dada su pobre demanda y su escasa aceptación entre los usuarios" finalmente ha decidido reforzar el resto de líneas del corredor con los recursos de las Exprés, con el objetivo de potenciar la movilidad de todos los vecinos, ya que se optimiza su uso, se mejoran los horarios, y se aumentan los viajes hasta el Palmar concentrando los esfuerzos en las zonas y periodos de mayor necesidad.
Así, los recursos de las exprés, tanto autobuses como conductores, que ahora reforzarán la línea 24, permitirán descongestionar la línea 25 entre Porta de la Mar y El Perelló. “De esta forma todos los vecinos salen ganando”, subraya Jesús Carbonell.
“Es obvio que los experimentos llevados a cabo durante la pasada legislatura no han funcionado. No se habían cubierto las necesidades de los vecinos, y en muchos casos habían quedado desatendidas. Nosotros les hemos escuchado, y hemos adoptado las decisiones que más les convienen porque, reiteramos una vez más, nuestra apuesta por una movilidad pública y sostenible, y una EMT robusta que cumpla con las necesidades reales de sus usuarios, es firme”, ha destacado el Presidente de EMT.
Grezzi: "Para el PP los usuarios de la EMT son números, no personas"
Sin embargo, el exconcejal de movilidad en la pasada legislatura, Giuseppe Grezzi, es muy crítico con los cambios porque los considera regresivos. En el caso de la línea 23 porque los cambios provocarán que deje de coincidir en horario con la línea 9, perjudicando los transbordos. Pero en el caso de la línea 24 aún es peor.
El concejal de Compromís explica que las líneas Exprés tenían una finalidad: que en los momentos de más afluencia turística, cuando los autobuses van llenos, los vecinos de Pinedo tuvieran una alternativa. Ahora la pierden y en cuanto se acerque el verano seguirán viendo pasar los autobuses hacia València con el cartel de "completo".
Giuseppe Grezzi (Compromís): "Para el PP los usuarios de la EMT son números, no son personas"
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Para Grezzi los cambios son el reflejo de que para el actual equipo de gobierno los usuarios de la EMT son números, ya no son personas.
Juan Magraner
Editor 'Hoy por Hoy Matinal Comunitat Valenciana' y director del programa agroalimentario de 'La Llavor'....