El ministro de Transporte propone un TRAM como alternativa al Tren de la Costa

Gandia

El ministro de Transportes y Movilidad Urbana, Óscar Puente, admitía ante Compromís la "enorme complejidad" que, a su juicio, supone el trazado del Tren de la Costa, que uniría Gandia, Oliva y Denia, desde el punto de vista medioambiental y planteaba el tren-TRAM como alternativa.

Durante la sesión de control al Gobierno en el Senado, celebrada ayer martes, el senador de Compromís Enric Morera sostenía que el Tren de la Costa es una de las infraestructuras con un consenso “social y político” amplio y denunciaba los 50 años de desaparición de la línea ferroviaria que unía estos municipios.

A lo que Puente les proponía diálogo para resolver el problema y el tren TRAM como alternativa.

Hemos buscado reacciones a este asunto. El alcalde de Gandia, José Manuel Prieto, asegura que la propuesta del ministro Puente es realista, y que se mantiene en la misma línea que defiende el president de la Generalitat, el popular Carlos Mazón.

La alcaldesa de Oliva, Yolanda Pastor, se ha posicionado al respecto de esta importante infraestructura. Pastor no entiende estas declaraciones, y más cuando el Ministerio aún no se ha pronunciado sobre el impacto ambiental de esta gran obra.

Por su parte, el presidente del PP de Gandia, Víctor Soler, ha calificado de “intolerable” las declaraciones del ministro Óscar Puente.

En este sentido, Soler ha vuelto a exigir a los socialistas gandienses que antepongan la ciudad antes que se las siglas de su partido, y que se pongan en línea de batalla.

Mientras, la portavoz de Més Gandia, Alícia izquierdo, calificaba de “vergüenza” que se pierda esta reivindicación histórica.