Las ITV de la provincia de Alicante anuncian que irán a la huelga toda la Semana Santa
Este paro, que afecta a la estación de Alcoy, se plantea como medida de presión por las mejoras salariales y de plantillas, pero, complicará la citas con una demora ya de hasta tres meses
ITV de Alcoy / Radio Alcoy
Alcoy
Las sedes de la Inspección Técnica de Vehículos de la provincia de Alicante anuncian que irán a la huelga a toda la Semana Santa. Este paro, que afecta a la estación de Alcoy, se plantea como medida de presión por las mejoras salariales y de plantillas, pero complicará la citas con una demora ya de hasta tres meses.
Los paros indefinidos, que se están llevando a cabo actualmente los martes y los jueves, persiguen la materialización de los acuerdos de equiparación salarial de trabajadores de las ITV de la provincia de Alicante con las de Valencia y Castellón. Esta mejora se acordó tras la reversión pública del servicio por parte de la plataforma única creada para tal fin. Pero, al no materializarse ni la mejora salarial, ni la ampliación de plantillas comenzaron las huelgas.
Paco Luque, responsable de comunicación de CCOO en las Comarcas Centrales explicaba en la Tertulia de Economía de Radio Alcoy el origen de las protestas que verá ampliada a toda la Semana Santa.
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
Paco Luque (20/03/2024) "Son ITV con poca gente y con el problema del sueldo que entran en huelga martes y jueves"
Los paros han dilatado la demora de hasta tres meses las inspecciones de vehículos. Algo para lo que el presidente de FEDAC, la Federación de Empresarios de l’Alcoià i el Comtat, Ignacio Gómez reivindica una solución.
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
Ignacio Gómez (20/03/2024) "La situación es insostenible y la gestión pública tendrán que solucionarlo"
El presidente de la Cámara de Comercio de Alcoy, Pablo de Gracia, apunta a la colaboración público-privada para aliviar la espera.
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
Pablo de Gracia (20/03/2024) "Debería permitirse que empresas privadas puedan actuar en planes de choque para no afectar al usuario final"
Esta situación ha coincidido con la reversión pública de las ITV hace ahora un año.
