¿De qué hablamos cuando reclamamos la segunda pista del aeropuerto de Alicante-Elche?
La Columna de Carlos Arcaya: «¿De qué hablamos cuando reclamamos la segunda pista del aeropuerto de Alicante-Elche?»
Alicante
Parafraseando a Raymond Carver, nos podríamos preguntar: ¿de qué hablamos cuando reclamamos la segunda pista del aeropuerto de Alicante? Porque anteayer la Cámara de Comercio lo que demostró es que es necesaria la ampliación dedel actual edificio de la terminal, pero no dio ni un solo dato que demuestre la necesidad de construir la segunda pista, como viene reclamando la Generalitat.
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El estudio avala lo que ya sabíamos, que la actual terminal tiene una capacidad máxima de 20 millones de pasajeros y que va a ser necesaria su ampliación, posiblemente, antes de lo previsto.
Pero, sin poner en duda la necesidad de esa segunda pista, el estudio en ningún momento nos dice cuál es el movimiento medio de aeronaves por hora que registra el aeropuerto ni tampoco cual es la capacidad máxima de la actual pista, ni si hay picos de saturación.
Solo un par de datos: en 2023 se batió el récord de pasajeros con un incremento del 4,6% con respecto a 2019, pero con una reducción del 0,9 % en el número de vuelos.
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