La Generalitat y Aena avanzan en la ampliación del aeropuerto de Alicante-Elche
Las conselleras de Infraestructuras y Turismo piden que se agilice también la conexión ferroviaria
Reunión entre representantes de AENA y las conselleras de Infraestructuras y Turismo de la Generalitat Valenciana
Elche
La consellera de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio, Salomé Pradas, y la consellera de Innovación, Industria, Comercio y Turismo, Nuria Montes, han analizado con Aena la ampliación del Aeropuerto de Alicante-Elche y han trasladado a sus responsables que la Generalitat no renuncia a que se construya una segunda pista a medio plazo.
En el encuentro se ha trasladado la hoja de ruta a corto plazo para mejorar la capacidad del aeropuerto de Alicante y de las terminales, así como el proyecto previsto para la infraestructura de Valencia.
Nuria Montes ha indicado que, esta reunión de continuidad, ha servido para tener información puntual sobre cómo va el procedimiento para la ampliación de la terminal del edificio aeroportuario de Alicante, concretamente de la zona de pista para poder superar el número actual de pasajeros
Además, la consellera de Innovación, Industria, Comercio y Turismo ha querido destacar que “una de las cuestiones sobre las que también hemos debatido es sobre la normativa que acaba de aprobar la Unión Europea y que obliga a todos los aeropuertos con capacidad de más de 12 millones de pasajeros a disponer de conexión ferroviaria que los conecte con la red transeuropea”. En este sentido, ha recordado que el aeropuerto de Alicante “es el único que incumple en su categoría, por lo que obligatoriamente debe ponerse en marcha esta conexión en los próximos años”.
Por su parte, Salomé Pradas ha destacado que“lo vital es que en el corto plazo se puedan acometer obras para que ambos aeropuertos no lleguen a saturarse.
-Fuentes de Aena han explicado que el proyecto se encuentra en una fase avanzada del diseño del pliego para la ampliación del terminal del Aeropuerto Miguel Hernández Alicante-Elche. La licitación se lanzará en el último trimestre del año, tal y como se anunció el pasado mes de mayo.
El diseño funcional integrará la futura llegada del tren y se iniciarán los estudios para la integración del futuro tranvía.
