Todo sobre la implantación de la Zona de Bajas Emisiones en Benidorm y qué vehículos podrán acceder a ella
El edil de Movilidad asegura que la ZBE estará lista para enero de 2025 y funcionará "a modo de pruebas" durante 6 meses
Francis Muñoz nos aclara todas las dudas sobre la Zona de Bajas Emisiones de Benidorm
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Benidorm
La Zona de Bajas Emisiones estará lista para ser implantada en Benidorm en enero de 2025 y el Ayuntamiento de la localidad estima que funcionará "en modo de pruebas" durante los 6 primeros meses del año.
El edil de Movilidad, Francis Muñoz, ha explicado en Hoy por Hoy Benidorm podrán acceder a la Zona de Bajas Emisiones "todos aquellos vehículos que tengan un aparcamiento en destino", es decir, que vayan a acceder a un aparcamiento público o privado en esa zona, incluida la zona azul.
Los trabajadores de establecimientos ubicados en ZBE podrán acceder con sus vehículos a su zona de estacionamiento después de haberse registrado en la aplicación que se habilitará al efecto y a través de la cual se concederá un permiso provisional para acceder, explica el edil en referencia a los vehículos "clase B" que no consigan la etiqueta de vehículo no contaminante.
Además podrán circular por esa zona los vehículos eléctricos y los considerados no contaminantes, el transporte público y los vehículos de carga y descarga que "tendrán reguladas sus zonas de una forma más optimizada", añade Muñoz. "La idea es eliminar de esa zona la carga de tráfico que simplemente utilizaba estos viales como zona de paso con otro destino. Gracias a la aplicación verán qué zonas de aparcamiento tienen disponibles y podrán dirigirse directamente a ellas sin necesidad de dar vueltas por el centro o por zonas afectadas por la demarcación", indica.
En definitiva , el espíritu de la ZBE es "recuperar más espacio para el peatón y hacer una ciudad más amable" sin que ello suponga "ningún trauma para el vecino" puesto que "muchas de las medidas, como la peatonalización de muchas calles del centro o de la primera línea de playa o la creación de carriles bici ya las hemos puesto en marcha en Benidorm con anterioridad", aclara.
Actualmente la implantación de la ZBE, que debía haberse realizado en enero de este año, está "suspendida" por una moratoria que permite a los Ayuntamientos disponer de un plazo que expira el 31 de diciembre de 2024 para poder adquirir los elementos necesarios para su aplicación efectiva.
La pasada semana el Ayuntamiento de Benidorm daba otro paso adelante en la implantación de esta zona, a la que están obligados los municipios de más de 50.000 habitantes, con la modificación en pleno de la Ordenanza de Movilidad.
Esta modificación de la ordenanza municipal pretende actualizar la normativa para dar cabida a la ordenación de la movilidad que se ha venido aplicando en el municipio en los últimos tiempos. “Para la ciudad de Benidorm la movilidad es un elemento de vital importancia y con esta modificación queremos favorecer al residente y sentar las bases que garanticen una buena convivencia entre vecinos, turistas y visitantes”, ha argumentado el edil de Movilidad.
En Benidorm la Zona de Bajas Emisiones afectará tanto al centro como a las zonas de Levante y Poniente y abarcará una superficie de 75 hectáreas. En las zonas demarcadas como de bajas emisiones se favorecerá el tránsito peatonal, se fomentará el uso del transporte público y vehículos no motorizados y se limitará el acceso de vehículos más contaminantes como recoge la Ley de Cambio Climático y Transición Energética. Alguna de estas medidas ya han sido puestas en práctica por el Ayuntamiento en los últimos tiempos.
Además, para potenciar el uso de vehículos no contaminantes como bicicletas o patinetes eléctricos se contempla ampliar los carriles bici en el término y mejorar la movilidad peatonal para hacerla más sostenible y eficiente. Se modifican algunos artículos relacionados con los vehículos de movilidad personal (VMP) para adaptarlos al Manual de características de la Dirección General de Tráfico y para poder continuar con las políticas de control de los mismos en relación con el seguro y el casco.
También se especifica qué tipo de vehículos son considerados “motos” y se regula sus zonas de estacionamiento. Los vehículos eléctricos también tendrán claramente definidos los usos y zonas de estacionamiento: Benidorm cuenta actualmente con 36 dispositivos de recarga en el casco urbano, de los cuales 32 son de titularidad municipal.