Sergio García Dols ante la necesidad de dar un giro radical a su rendimiento en pista
Problemas técnicos y físicos en el GP de Aragón le hicieron ceder 8 puntos a Ogura, su máximo rival en el campeonato
Assen (Netherlands), 30/06/2024.- Sergio Garcia (Spain) in action during the Moto2 race of the Motorcycling Grand Prix in Assen at the TT Circuit Assen, Netherlands, 30 June 2024. (Motociclismo, Ciclismo, Países Bajos; Holanda, España) EFE/EPA/VINCENT JANNINK / VINCENT JANNINK (EFE)
Castellón
El líder del mundial de Moto2, el castellonense Sergio García Dols (Boscoscuro), llega al Gran Premio de San marino que este fin de semana se disputa en el circuito 'Marco Simoncelli' de Misano Adriático con la necesidad imperiosa de dar un giro radical a su rendimiento en pista.
La debacle sufrida en Motorland Aragón, en donde no acabó la carrera acuciado por múltiples problemas, tanto técnicos como físicos, le hizo ceder ocho puntos a su máximo rival en la pelea por el liderato del mundial, su propio compañero de equipo, el japonés Ai Ogura, que tampoco estuvo especialmente 'fino'.
Tanto García Dols, sobre todo, como Ai Ogura, necesitan 'reencontrar' la senda del rendimiento que al principio de la temporada les permitió encabezar la clasificación en la categoría intermedia, con unas mecánicas Boscoscuro a las que desde el principio les 'sentó' muy bien los nuevos neumáticos Pirelli, que llegaron en sustitución de Dunlop.
El principal problema al que se enfrentan tanto García Dols como Ogura es que a su 'bajón' de rendimiento se une el crecimiento de pilotos que no habían comenzado excesivamente bien la temporada, como son los casos del británico Jake Dixon (Kalex) o el italiano Tony Arbolino.
El caso más 'vistoso' es el del británico Dixon, quien ha pasado de no puntuar en las cinco primeras carreras de la temporada a lograr cinco podios en siete carreras, con dos victorias, un segundo y dos terceros.
Dixon se muestra 'en racha' y junto a Tony Arbolino o los también españoles y pilotos de Boscoscuro, Alonso López y Fermín Aldeguer, se encuentran en disposición de 'apretar' e incluso 'amargar' la existencia a los dos primeros clasificados del campeonato, en una lista a la que se podrían unir los españoles Manuel González y Arón Canet, el italiano Celestino Vietti, el estadounidense Joe Roberts -que se cayó en Motorland Aragón cuando peleaba por el podio- o el tailandés Somkiat Chantra, todos ellos sobre sendas Kalex.