La PCM y Alacant en Bici consideran "un ataque" la prohibición de circular por la acera de La Cantera para llegar a la Vía Verde

Alicante

Los colectivos que trabajan por el desarrollo de la movilidad sostenible en Alicante denuncian la falta de avances y de voluntad por parte del equipo de gobierno municipal en aplicar medidas que favorezcan los desplazamientos en bicicleta, vehículos de movilidad personal o el transporte público.

Aseguran que la premisa fundamental para el Ayuntamiento es que "el coche no sea molestado", denuncian que no se han ejecutado los grandes proyectos que llevan reclamando desde hace décadas, como el paseo litoral, y, en definitiva, un retroceso en materia de movilidad.

El último caso, según han denunciado la Plataforma Comarcal por la Movilidad Sostenible de L'Alacantí y Alacant en Bici, la prohibición de circular con bicicletas y patinetes por la acera del paseo que va desde La Cantera, a la altura de la playa del Cocó, hasta el inicio de la Vía Verde. Una prohibición que coincide con el comienzo, este lunes, de las actividades con motivo de la Semana Europea de la Movilidad.

Iñaki Malluguiza, portavoz de la PCM, muestra su enfado con el equipo de gobierno municipal por la falta de sensibilidad con los ciclistas. Explica que se trata de un paseo de unos cuatro o cinco metros y asegura que se puede ver "cuál es la problemática a la hora de compartir espacio entre peatones, ciclistas y patinetes y buscar soluciones" pero lamenta la prohibición directa de circulación.

Critica que la Vía Verde de La Cantera siga sin estar conectada con el resto de la ciudad y denuncia que el Ayuntamiento de Alicante lleva más de dos años y medio sin tener contacto con estos colectivos. "Creemos que las cosas no se hacen bien" declara Malluguiza.

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Por su parte, desde Alacant en Bici, reconocen que ya era difícil llegar a la Vía Verde con el punto negro que llevan denunciando años, la Avenida Juan Bautista Lafora y el paso por debajo del Scalextric. La alternativa, aseguran, es circular por la carretera, con el riesgo que ello conlleva, o infringir la ley circulando por ese paseo.

Su portavoz, Pedro Raigal, señala que "se trata de un ataque directo a las bicicletas" y pide soluciones para conectar la Vía Verde de La Cantera tanto por el norte como por el sur. "Los ciclistas tenemos que infringir la ley o jugarnos la vida" indica.

Con respecto al resto de medidas en materia de movilidad, recuerda que el proyecto de la pasarela de Urbanova ha quedado en nada, no se ha hecho un carril bici segregado de calidad en La Explanada y sigue sin estar conectado el centro de la ciudad con la playa de San Juan. Lamenta Raigal que en el resto de la ciudad se han hecho cuatro carriles bici sin motivación ni diseño.

Semana Europea de la Movilidad en Alicante

La concejalía de Movilidad Urbana del Ayuntamiento de Alicante pone en marcha este lunes 16 las actividades con motivo de la Semana Europea de la Movilidad que se extenderán hasta el domingo 29.

Este lunes se ponen en marcha las primeras acciones orientadas a la reparación de bicis y el manejo de vehículos de movilidad personal y el martes se inician los itinerarios peatonales.

Las carpas atendidas por técnicos y agentes de la Policía Local recorrerán en días sucesivos la plaza de la Viña, Teulada, la glorieta Deportista Sergio Cardell, Padre Esplá y Ayuntamiento El vienes 20 Biciescuela, el sábado 21 yincana por las Torres de la Huerta y el domingo 22 Ciclovía entre Puerta del Mar y la avenida de Villajoyosa para terminar el 29 con el Día de la Bici.

El concejal de Movilidad Urbana, Carlos de Juan, ha animado a todos los alicantinos “a sumarse a las actividades de la Semana de la Movilidad, con acceso totalmente libre y gratuito, de forma particular o en familia para fomentar la práctica de los modos de movilidad más sostenibles y saludables”. “Caminar por la ciudad, aprender a circular con los patinetes y demás vehículos de movilidad personal, y fomentar el uso del transporte público colectivo son el objetivo de estas jornadas, animando a los alicantinos a dejar el coche particular aparcado y contribuir a la mejora del aire en la ciudad y hacer más habitable y sostenible nuestro entorno”, ha subrayado el edil.

Zona de Bajas Emisiones

La Colla Ecologista d'Alacant denuncia la inacción del Ayuntamiento de Alicante en ejecutar el reglamento de la Zona de Bajas Emisiones y cuyo plazo finaliza el 31 de diciembre de 2024.

El colectivo recuerda que para presentar el borrador del reglamento es necesaria la modificación de la ordenanza de Circulación y otras que se relacionan con la Zona de Bajas Emisiones, lo que requiere un trámite de información pública de 30 días y la resolución de alegaciones.

Carlos Arribas, portavoz de la Colla Ecologista d'Alacant, advierte de que es muy probable que el Ayuntamiento no cumpla con la normativa lo que supondría la devolución de cerca de 15 millones de euros concedidos por el Ministerio de Transportes para el establecimiento de la Zona de Bajas Emisiones. Denuncia, además, que tampoco han recibido ninguna contestación a las alegaciones que presentó la Colla Ecologista en la consulta previa.

Recuerda Arriba que la aplicación de medidas de la Zona de Bajas Emisiones repercutirá en una mejora de la calidad del aire y de la habitabilidad de la ciudad. Considera fundamental dificultar la entrada al centro de la ciudad a los vehículos más contaminantes y reducir el estacionamiento de los vehículos.