Cuando la estación del AVE se planificó a las afueras de València

València

Aseguraba este fin de semana el gerente de la zona Este de Renfe que el servicio que presta en la red de Cercanías "es bueno". Lamento no coincidir con el diagnóstico, para mí es francamente mejorable. Eso sí, coincido en el análisis de una de las causas, las obras. Es cierto, las obras vienen afectando a la normalidad del tráfico ferroviario desde hace años: mantenimiento, tercer carril, o la Alta Velocidad, que por cierto van a ir a más. Un impacto el de las obras quizás no sería tal si la Alta Velocidad no llegara al mismo centro de la ciudad.

Y es que hace 3 décadas las autoridades locales tuvieron que decidir entre construir la estación de AVE como en otras ciudades, a las afueras, en Fuente de San Luis, por ejemplo, o hacerla lo más céntrica posible, con el trastorno que eso tendría para la circulación del resto de servicios. El final ya lo sabemos, se optó por la centralidad. Una decisión acertada que tiene como estamos viendo su lado negativo.

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