Las víctimas mortales por accidente de tráfico en las carreteras interurbanas de la provincia de Alicante aumentan un 21% en 2024
De los 35 fallecidos en lo que llevamos de año, un 69% han sido usuarios vulnerables: 15 motoristas, 4 ciclistas y 5 peatones
Imagen de archivo de un accidente de tráfico en Pilar de la Horadada
Alicante
Las víctimas mortales por accidente de tráfico en las vías interurbanas de la provincia de Alicante han aumentado un 21% en lo que llevamos de año 2024 según datos de la Dirección General de Tráfico.
Hasta la fecha, 35 personas han perdido la vida en las carreteras, por las 29 que lo hicieron en el mismo periodo del año 2023. Del total de fallecidos, casi un 69% han sido usuarios vulnerables, 15 motoristas, 4 ciclistas y 5 peatones.
Más información
Hoy domingo, 17 de noviembre, se celebra el Día Mundial en Recuerdo a las Víctimas de Accidentes de Tráfico, y desde la Asociación DIA piden a las diferentes administraciones medidas para reducir la siniestralidad en las carreteras y hacer políticas de apoyo a las víctimas.
Su presidente, Francisco Canes, asegura que las cifras de accidentes de tráfico no se reducen porque las políticas actuales de seguridad vial "están agotadas".
Medidas como el carné por puntos o la reforma del código penal, indica, tuvieron éxito en su momento, pero sigue habiendo un grupo de conductores que incumplen las normas de manera reiterada. También incide en la importancia de tener carreteras "más seguras".
Francisco Canes, presidente de la Asociación DIA: "Las políticas de seguridad vial están agotadas"
00:32
Compartir
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
<iframe src="https://cadenaser.com/embed/audio/460/1731854946569/" width="100%" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Canes explica que, actualmente, la principal causa de accidente de tráfico son las distracciones. El 40% de las personas que fallecen en las carreteras es por el uso del teléfono móvil con más salidas de vía o invasión del carril contrario. En segundo lugar, se sitúa la velocidad inadecuada y el consumo de alcohol y drogas.
Desde la Asociación DIA piden seguir trabajando en las autoescuelas, en la concienciación de los conductores y en reforzar la vigilancia de las normativas. "Conducir no es algo que sea excesivamente peligroso si cumplimos las normas, lo que sucede es que nosotros lo convertimos en peligroso" destaca su presidente.
Francisco Canes, presidente de la asociación DIA: "Conducir no es peligroso si se cumplen las normas"
00:28
Compartir
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
<iframe src="https://cadenaser.com/embed/audio/460/1731855092225/" width="100%" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Sobre la medida del Ministerio del Interior de rebajar la tasa de alcohol permitida a 0,10 Canes considera que es una medida esencial que "va a servir para reducir la siniestralidad por esta causa".
