Sociedad

Los trenes de Cercanías volverán a circular entre València y Catarroja a partir del martes 10 de diciembre

A partir de ese día, Renfe programará un tren cada 30 minutos y mantendrá el autobús desde Silla para facilitar los desplazamientos y limitar los transbordos

Vista de las vías del tren a su paso por Sedaví un mes después de la dana tal y como se aprecia en una imagen tomada el 27 de noviembre. / Biel Aliño (EFE)

Vista de las vías del tren a su paso por Sedaví un mes después de la dana tal y como se aprecia en una imagen tomada el 27 de noviembre.

València

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha anunciado que este próximo martes 10 de diciembre se recuperará el servicio ferroviario entre València y Catarroja de las líneas C1 y C2 de las Cercanías dañadas por la DANA.

En concreto, Renfe programa un tren cada media hora en el trayecto València Nord -Alfafar- Massanassa – Catarroja del tramo común de la C1 y C2 de Cercanías, y mantendrá los servicios de autobús en todas las paradas hasta Alzira, incluyendo el directo entre València y Silla, para facilitar los desplazamientos y evitar dobles transbordos.

Y es que las frecuencias activadas en esta primera fase son inferiores a una situación de normalidad y los trenes circularán con limitaciones de velocidad. Con esta reapertura, a partir del 10 de diciembre se sumará un nuevo tramo de 7,6 km operativo, elevando los kilómetros de vías de Cercanías en servicio a los 233,9 km.

Puente ha agradecido en redes sociales a los trabajadores de Adif por "lograr acortar los plazos a base de un enorme esfuerzo" con trabajo las 24 horas del día durante los siete días de la semana.

Trabajos realizados

El gestor ferroviario sigue trabajando para recuperar los km todavía en obras y que la C1, la C2 y la C3 hasta Aldaia estén totalmente operativas antes de Navidad.

Los trabajos realizados hasta la fecha en esas líneas de Cercanías han consistido fundamentalmente en la limpieza y retirada de vehículos, lodos, tierras, escombros y cualquier otro elemento ajeno a la plataforma ferroviaria, provocado por los arrastres de las inundaciones. También en el desmontaje y levante de la vía, excavación, retirada de balasto contaminado con lodos, y acondicionamiento, nivelado y compactación de la plataforma.

Durante dichos trabajos también se ha realizado la colocación de manta geotextil, suministro y riego de balasto, montaje de vía levantada previamente, soldaduras, bateo, perfilado y nivelación; así como el descarne de macizos de postes de catenaria y daños en postes de catenaria.

Por último, otro de los trabajos realizado ha sido el de recuperación de la electrónica de los enclavamientos, del cableado de señalización, de los circuitos de vía y del equipamiento de comunicaciones y fibra óptica.

Además, en las estaciones de Alfafar-Benetúser y de Catarroja se ha estado trabajando en el achique de agua con bombas, la limpieza de las instalaciones y la recuperación del alumbrado.

Los trenes de Cercanías volverán a circular entre València y Catarroja a partir del martes 10 de diciembre

Los trenes de Cercanías volverán a circular entre València y Catarroja a partir del martes 10 de diciembre / Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible

Los trenes de Cercanías volverán a circular entre València y Catarroja a partir del martes 10 de diciembre

Los trenes de Cercanías volverán a circular entre València y Catarroja a partir del martes 10 de diciembre / Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible

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