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Benidorm regulará zonas verde y naranja en el nuevo contrato de la ORA

El Consejo de Movilidad dio cuenta de los avances en la redacción de los nuevos pliegos del estacionamiento regulado y préstamo de bicicletas

Benidorm incluirá zonas verde y naranja en el nuevo contrato de la ORA

Benidorm incluirá zonas verde y naranja en el nuevo contrato de la ORA

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Benidorm

El Consejo de Movilidad, celebrado este martes en el Ayuntamiento de Benidorm, ponía de manifiesto los avances que el consistorio está realizando para acometer las próximas licitaciones de los servicios de estacionamiento regulado y de préstamo de bicicletas.

En Hoy por Hoy Benidorm el edil de Movilidad, Francis Muñoz, ha detallado cómo funcionarán las nuevas zonas verde y naranja que, hasta la fecha, estaban delimitadas pero no estaban reguladas y no se permitía su uso a los no residentes. "El pliego incluirá, además de la zona azul, las zonas naranja y verde, con exenciones para los residentes, y con la clara intención de potenciar el uso de la ‘app’ para el pago del aparcamiento, si bien habrá parquímetros instalados en los que, como hasta ahora, se podrá seguir abonando la tarifa correspondiente".

La actual zona naranja de aparcamiento en Benidorm alcanza 1.909 plazas, mientras que la zona verde abarca 1.429. Estas más de 3.300 plazas estarán incluidas en el nuevo contrato. Así, la gestión de la zona verde establece que los residentes pueden aparcar de forma gratuita durante 48 horas como máximo y los no residentes pueden hacerlo pagando una tarifa igual que la zona azul durante las 24 horas del día todos los días del año.

Por su parte, la zona delimitada con color naranja está restringida exclusivamente a residentes, que podrán estacionar su vehículo gratis un máximo de diez días. Los no residentes podrán aparcar siempre que acrediten un consumo en establecimientos locales. El tiempo permitido será de una hora por un consumo entre 0 y 4,99 euros, de dos horas si el consumo es entre 10 y 14,99 euros y de tres horas gratis si el consumo es superior a 15 euros.

En el Consejo de Movilidad también se han ofrecido detalles del nuevo contrato del servicio de préstamo de bicicletas, cuyo presupuesto de licitación asciende a 560.000 euros y parte con el objetivo principal de “potenciar el desplazamiento en bicicleta y mejorar la calidad de vida de las personas”, según ha precisado Muñoz.

El pliego de condiciones prevé que el servicio cuente con 150 bicicletas con pedaleo asistido (eléctricas), una veintena de estaciones de préstamo y que el acceso se realice mediante una ‘app’. Las bicicletas estarán geolocalizadas de modo que la propia aplicación permitirá el bloqueo de las mismas. La velocidad de estos vehículos también estará limitada a lo que indiquen las ordenanzas y dispondrán de un sistema de baterías intercambiables y una autonomía de alrededor de 80 kilómetros.

El contrato también especifica que se reforzará la señalización horizontal y vertical y que las bicicletas solo podrán estacionarse en las estaciones dispuestas para ello. Las tarifas aún no están determinadas, aunque los usuarios deberán adquirir bonos que, en principio, serán de un día, una semana o un mes, con descuentos para los residentes.

 
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