El Corredor Mediterráneo avanza con expropiaciones en seis municipios del Medio Vinalopó
El Ministerio de Transportes ejecutará obras en Elda, Petrer, Sax, Monóvar, Novelda y Monforte del Cid para adaptar el tramo La Encina-Alicante al ancho estándar ferroviario
Las obras permitirán que trenes de mercancías circulen sin interrupciones en ancho estándar desde Andalucía y Murcia hasta Cataluña y el resto de Europa / J. Cruces
Elda
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado el proceso de expropiación de terrenos en seis municipios del Medio Vinalopó, Elda, Petrer, Sax, Monóvar, Novelda y Monforte del Cid, como parte de las obras de adaptación al ancho estándar del tramo ferroviario La Encina-Alicante. Esta actuación, considerada estratégica para el Corredor Mediterráneo, busca reforzar el tráfico de mercancías con Europa y mejorar los servicios ferroviarios de Cercanías y Media Distancia.
Las obras, recientemente adjudicadas por 130 millones de euros, permitirán que trenes de mercancías circulen sin interrupciones en ancho estándar desde Andalucía y Murcia hasta Cataluña y el resto de Europa. En el tramo alicantino, se implantará el ancho mixto y se habilitarán vías de apartado de hasta 750 metros en las estaciones de Sax y Monforte del Cid. Además, se adecuarán los andenes en diversas localidades para mejorar la operatividad y seguridad del servicio.
El proceso de expropiación afecta a más de 92.000 m2 de suelo, en su mayoría rústico, y contempla también la ocupación temporal de otros 107.000 m2 y la imposición de servidumbres en 15.000 m2. Los propietarios de los terrenos serán convocados a partir del 3 de junio, según el anuncio publicado en el BOE.
