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Muere el conductor de un camión cargado con productos inflamables al volcar en un túnel de la AP-7

El siniestro ha obligado a cortar el túnel y ha provocado varias colas de retención

Alicante

El conductor de un camión que transportaba productos inflamables ha muerto este viernes al volcar dentro de un túnel de la autopista AP-7 a la altura de Pilar de la Horadada (Alicante).

Según el Consorcio Provincial de Bomberos de la Diputación de Alicante, el accidente de tráfico ha ocurrido minutos antes de las diez de la mañana y la combinación de la carga del camión con la circunstancia que haya sido dentro de un túnel ha aumentado la gravedad del incendio.

Ha habido gran cantidad de llamas y humo, que han afectado a todo el túnel.

En el momento del accidente, otro camión quedó dentro, aunque a cierta distancia, por lo que no se ha visto dañado por el fuego y su conductor pudo salir por su propio pie.

Al aviso, registrado a las 9.56 horas de este viernes, han acudido unidades llegadas de los parques de bomberos de Torrevieja, Almoradí, Orihuela y Elche, según el Consorcio Provincial de Bomberos de Alicante. El incendio del camión ha quedado extinguido a las 11.57 horas.

Se aplazan las obras programadas para el lunes en este túnel

El túnel, según ha informado la Guardia Civil, permanecerá cerrado varios días en sentido Cartagena y la circulación se está desviando por la salida anterior al túnel para incorporarse a la AP-7 una vez superado el mismo.

Tras este accidente, el Ministerio de Transportes ha aplazado el inicio de las obras en este corredor, previsto para el próximo lunes, 12 de mayo.

Unas obras que, en principio, estaba previsto concluyesen el viernes 23 de mayo, y que van destinadas a la instalación de sistemas de control y seguridad del túnel, que requieren del corte completo.

Se trata de mejoras de eficiencia energética mediante la gestión inteligente del alumbrado del túnel, ubicado entre los km 774 y 770 de la autopista AP-7, en el tramo Crevillente-Cartagena.

Cuentan con un presupuesto vigente de 3,5 millones de euros, financiadas con cargo a los fondos europeos NextGenerationEU, en el marco del Plan de Recuperación.

 

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