La huelga de autobuses interurbanos deja sin servicio a los usuarios de los municipios del área metropolitana de Alicante

Aliacante

Este jueves es día de huelga de los conductores de los autobuses interurbanos de Alicante. Solamente cinco vehículos de los servicios mínimos establecidos han podido empezar a operar, según el Comité de Empresa 21 autobuses han tenido que ser paralizados ante el "estado crítico" de la flota. Presentaban "fallos graves de seguridad pasiva y activa, fruto del abandono y de la falta de mantenimiento de una flota que "no da más de sí". No han salido.

La situación ha agravado las esperas de los usuarios en buena parte de las paradas de este servicio que conecta Alicante con el resto de municipios de l'Alacantí (son once líneas de servicio). Entre los usuarios, desconcierto en las paradas ante el desconocimiento general de la huelga convocada.

Se quejaban de que no haya información en los paneles informativos. Muchos, pendientes de llegar a tiempo a su cita en el Hospital de San Juan, a un examen en la Facultad de Medicina, o a coger su avión en el aeropuerto.

Estos empleados protestarán el último jueves de cada mes (este jueves lo hacen frente al Ayuntamiento de Alicante coincidiendo con la celebración del pleno de mayo), además de los días de Hogueras y, a partir de septiembre, de forma indefinida sin o se alcanza un acuerdo.

Denuncian la situación en la que se encuentra el servicio. No han logrado un acuerdo con la Generalitat y responsabilizan tanto a la Conselleria como a los ayuntamientos de la comarca de haber permitido con su inacción el "grave" deterioro que sufre el servicio.

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El presidente del Comité de Empresa, David Guillén, habla de "vergüenza" por lo que ha pasado con los servicios mínimos programados.

Critican las continuas prórrogas del contrato desde el año 2014. Y desde hace dos años, la imposición de un contrato de emergencia, al tratarse de un servicio público esencial. Algo que, lamentan, le viene muy bien como argumento a la empresa concesionaria para no incrementar la plantilla ni mejorar la flota, ofreciendo un servicio muy por debajo de la demanda real.

"Estado crítico" de la flota

De hecho, este jueves, el Comité de Empresa ha informado de que ante el "estado crítico" de la flota, 21 autobuses han sido paralizados por "fallos graves" de seguridad pasiva y activa, "fruto del abandono y de la falta de mantenimiento de una flota que "no da más de sí". No han salido.

Después, los trabajadores, se han concentrado en la plaza del Ayuntamiento de Alicante. David Gulén, el presidente del Comité,

Aseguran que lo que ha ocurrido este jueves en las cocheras de Automóviles La Alcoyana con los vehículos desinados a cumplir con los servicios mínimos, es "inaceptable y absolutamente previsible". A las 7.00 horas, solo cinco autobuses han podido salir a prestar servicio.

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El 70 % de los vehículos, según mantienen, tienen entre 12 y 18 años, una antigüedad que "pone en riesgo diario a conductores y usuarios. Es el resultado directo de una gestión empresarial irresponsable y una inacción prolongada de la administración pública, que lleva más de 14 años sin licitar el servicio, manteniéndolo con contratos provisionales y sin inversiones estructurales".

Insisten desde el Comité de Empresa que llevan años advirtiendo de esta situación y de la posible pérdida de confianza ciudadana en un sistema de transporte que debería ser "público, seguro y digno".

La huelga de este jueves, según los trabajadores, ha sido secundada masivamente por la plantilla y transcurre sin incidentes.