González Varas, sobre el recurso contra los macrodepósitos del puerto de Alicante: "Hace falta evaluación de impacto ambiental y cuando eso lo vea un juez, tendrá mucho peso"

Alicante

A vueltas con los macrodepósitos en el puerto de Alicante, y después de que el Ayuntamiento anunciara el martes que denegaba la licencia de obra para, a continuación, revocar la decisión, al constarle que la mercantil había presentado alegaciones, la Plataforma por un Puerto Sostenible ha explicado hoy su estrategia para "tumbar el irracional proyecto", como lo han calificado en rueda de prensa.

Será mediante la interposición de un contencioso administrativo ante el TSJ, ya admitido, con el que tratarán de forzar la nulidad de la modificación aprobada en 2019 por la Autoridad Portuaria.

La base: algo tan simple y "verdadero eje", como es la ausencia de estudio de impacto ambiental, según ha explicado el prestigioso catedrático de derecho administrativo, Santiago González Varas, contratado al efecto por la plataforma, quien recuerda que el proyecto también afectaría a ámbitos protegidos como el LIC y la reserva marina de la isla de Tabarca.

Es un requisito que ya establecía de forma explícita el Ministerio para la Transición Ecológica para la tramitación del proyecto, y también la legislación europea, con lo que según el catedrático el recurso "tiene toda la base para prosperar".

González Varas ha explicado que existen entre doce y 14 motivos de nulidad distintos que permitirían revocar esa modificación sustancial.

Entre ellos, también el de que el proyecto se plantease inicialmente como un desarrollo en dos fases, y después se como una fase única. O la falta de informes relacionados con la seguridad de las instalaciones y el recinto exterior.

Por su parte, los portavoces de la plataforma, José Santamaría y Sol Garcín, han hecho hincapié en lo inaudito de la actuación del Ayuntamiento de Alicante, que no "ha tenido valor ni dignidad" para frenar el proyecto, decía Garcín.