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Sociedad
Huelga EasyJet

Tres vuelos cancelados en el aeropuerto Alicante - Elche por la huelga de tripulantes de cabina de EasyJet

El sindicato USO calcula que ha sido secundada por un 70 % de los trabajadores, aunque lamenta los excesivos servicios mínimos y que la empresa esté utilizando trabajadores de otros países durante los paros

Sheila Alvarado, delegada de USO en Alicante, critica los servicios mínimos de la huelga de Easyjet en el aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández

Alicante

La huelga de tripulantes de cabina de EasyJet ha obligado a cancelar tres vuelos que debían partir este miércoles desde el Aeropuerto Alicante - Elche Miguel Hernández. En concreto, se trata de las conexiones con Glasgow, Praga y Belfast.

Esta mañana se ha concentrado hasta un centenar de trabajadores de la compañía en el aeródromo alicantino. Una movilización, dentro de las acciones para secundar la huelga convocada desde hoy y hasta el próximo viernes.

El sindicato USO, quien ha convocado los paros, calcula que ha secundado la huelga un 70 % de los trabajadores. Sheila Alvarado, delegada de USO en Alicante, lamenta que, a los desorbitados servicios mínimos de Alicante, se sume que la empresa haya traído a tripulación de fuera de España para trabajar. Algo que atenta contra el derecho a la huelga de la plantilla, asegura.

Sheila Alvarado, delegada de USO en Alicante, lamenta los elevados servicios que ha impuesto EasyJet durante la huelga de estos días

Y es que los servicios mínimos asignados por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible son del 88% en Alicante.

Más de 30 vuelos cancelados

A estos paros han sido convocados más de 650 tripulantes de cabina de las bases también de Barcelona, Málaga y Palma de Mallorca, con lo que la huelga afecta a la operativa de más de 30 vuelos en toda España este jueves y 28 más cancelados previamente a la huelga, repartidos en los tres días de paros.

El objetivo de esta huelga, recordamos, es lograr la equiparación de las condiciones laborales y salariales de los tripulantes de cabina en España con las de otras bases europeas en las que opera la compañía, con diferencias entre el 30 y el 200%.

Sonia Martín

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