El Gobierno pide a la Generalitat que explique por qué ha dejado sin ayudas de transporte a parte de la Comunitat Valenciana

València

El Gobierno central ha enviado un requerimiento a la Generalitat para que explique por qué se ha eliminado de los descuentos del transporte a la zona D. Los descuentos que están en vigor desde el pasado 1 de julio (la gratuidad para menores de 15, el 50% hasta 31 años y el 40% para el resto) se aplican según la Generalitat en las zonas A, B y C, pero no en la D.

Trayectos que cuestan el triple

De esta manera, por ejemplo, el abono de 10 viajes para una persona que viaje entre València y Cullera cuesta 12 euros. Pero si el trayecto llega hasta Gandia, son 33 euros, casi el triple. Y esto sucede porque en el primer caso se aplica el descuento del 40% y en el segundo no se aplica ningún descuento.

Otro ejemplo más. Si es una persona que tiene el SUMA mensual, el abono del mes, en las zonas ABC costará con los nuevos descuentos 52,80€ y un abono mensual de zonas ABCD costará 131€, al no aplicarse la rebaja.

Este análisis surgió de una consulta de un ciudadano, en la que expresa su discrepancia con la forma en la que esa administración autonómica ha establecido que va a aplicar los descuentos financiados por las ayudas. De acuerdo con esta persona, «los nuevos descuentos aplicados a los títulos mensuales en la provincia de Valencia (tarjeta SUMA) no se aplicarán a los títulos multiviaje y títulos mensuales SUMA que incluyan la zona D (títulos con zona D, zonas CD, zonas BCD, zonas ABCD), según lo expuesto en el artículo 7 del Decreto-ley 9/2025, de 25 de junio, del Consell, pese a que la zona D pertenece a las tarifas de la tarjeta SUMA desde el 6 de marzo de 2023, cuando se amplió a todo el núcleo de la red de Cercanías de València».

La zona D incluye localidades afectadas como Gandía, Cullera, Xàtiva, Algemesí, Requena, Buñol, Sagunto y Castellón de la Plana.

Carta del Ministerio a la Generalitat

El Ministerio de Transportes asegura que la Generalitat no justifica por qué en esa última zona no se aplican los descuentos, cuando la financiación está disponible para todo el transporte público, sea cual sea la zona.

Por eso han enviado a la Generalitat este requerimiento, para que aplique los descuentos en igualdad de condiciones, ya que en la solicitud presentada por la administración autonómica, los descuentos se aplican a todos los abonos y títulos multiviaje de los servicios de transporte de su competencia, sin excepción.

Martínez Mus tilda de "burla" la petición del Ministerio

Sobre el requerimiento que el Ministerio ha enviado a la Generalitat porque no se aplican los descuentos en la zona D de Cercanías, la Generalitat explica no tiene ningún servicio de transporte público de su competencia en esa zona D del mapa zonal tarifario de Autoridad Transporta Metropolitano de Valencia. El único servicio en la zona D son los de RENFE de competencia estatal.

En el resto de combinaciones zonales A, B, C, como hay servicios transporte de su competencia (como MetroValencia y Metrobus) sí se están realizando los descuentos títulos de integración SUMA y no es tecnológicamente posible, excluir los servicios de RENFE, así que en realidad, sostiene la conselleria de Transportes. la Generalitat debe asumir el impacto de la utilización de dichos títulos en RENFE sin la compensación por parte del Estado. Es decir, que ya se está asumiendo parte de los cargos de otras zonas que técnicamente no se debería.

El conseller de Infraestructuras, Vicente Martínez Mus ha expresado su profunda indignación ante lo que considera un trato injusto por parte del Gobierno central hacia la Comunitat Valenciana. “Ya no es solo que no nos hayan ayudado en nada, en ningún tipo de recurso a fondo perdido para las infraestructuras autonómicas”, ha señalado, denunciando además la asfixia financiera provocada por la falta del Fondo de Liquidez Autonómico.

Martínez Mus ha calificado de “burla” la petición de que la Generalitat subvencione a los usuarios del transporte público estatal, como los servicios de cercanías de Renfe, subrayando que esta exigencia agrava aún más la situación de desamparo que sufren los valencianos.

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