El Ayuntamiento de València aspira a revolucionar la movilidad al sur de la ciudad con dos nuevas líneas circulares

València

Dos nuevas líneas circulares para unir las pedanías del sur entre ellas y con el centro de València. La C9, que nace de la remodelación de la actual línea 13 de la EMT, que tendrá una frecuencia de paso de 8 minutos y la C23, evolución de la actual línea 23, con 30 minutos de frecuencia de paso.

El concejal Jesús Carbonell ha explicado que estos cambios se enmarcan dentro de las acciones contempladas en el Plan Director de EMT 2025-2030 y buscan mejorar la conexión de esas pedanías entre sí, con el resto de barrios del sur y con el centro de la capital. La línea C9, la más rápida, es la que prestará servicio al pabellón multiusos “Roig Arena”, contará con autobuses nuevos. Conectará Jesús, Patraix, Forn d'Alcedo y Castellar-Oliveral.

Y la línea C23, con una frecuencia de paso de media hora que mejora la actual, conectará entre sí las pedanías de Forn d’Alcedo, Castellar-l’Oliveral, Pinedo y La Punta con el centro de València.

Por otra parte se reforzarán las líneas que conectan València con el litoral del sur (Pinedo, El Saler, El Palmar, El Perellonet), esto es las líneas 24 y 25 para potenciar el transporte público en la zona de la Albufera y coordinar mejor las frecuencias.

Igualmente, también se verán reforzadas la oferta de la línea 18, que une Malilla con las universidades y los pobles de Nord, mediante la línea 26 con el centro de la ciudad, y el frente marítimo con el centro mediante las líneas 31 y 32.

Plan director de EMT Valencia 2025-2030

La puesta en marcha de estas dos líneas circulares se enmarca dentro de las acciones previstas en el Plan director de EMT València 2025-2030, “que permite a la EMT afrontar los retos de movilidad de la ciudad, tanto desde la perspectiva inmediata de provisión de servicios de transporte, como desde la visión a medio plazo teniendo en cuenta la evolución de las variables socioeconómicas de la ciudad de València, las nuevas tecnologías y, por supuesto, las demandas de movilidad de la ciudadanía”, ha concluido Jesús Carbonell.

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