Sale a exposición pública el Mapa Estratégico de Ruido de Elche

La junta de Gobierno del ayuntamiento de Elche ha sacado a exposición pública la cuarta fase del estudio que está realizando la Universidad Miguel Hernández de elche sobre el ruido en la ciudad para establecer el Mapa del Ruido. Un documento que va a servir para realizar acciones encaminadas a mejorar la calidad de vida.

El estudio consta de varias fases. Estas fases incluyen la recopilación de documentación y antecedentes, la toma de medidas "in situ", y el análisis de los datos para predecir el impacto de las vibraciones y el ruido, especialmente en relación con el tranvía.

Fases del estudio:

1. Recopilación de documentación y antecedentes:

Se inicia con la búsqueda y análisis de información relevante sobre el área de estudio, incluyendo mapas, planes urbanísticos, y datos sobre el ruido existente.

2. Mediciones "in situ":

Se realizan mediciones precisas del nivel de ruido y vibraciones en diferentes puntos y momentos, utilizando sonómetros y otros instrumentos especializados según NTi Audio.

3. Análisis y modelado:

Se analizan los datos recopilados para identificar fuentes de ruido, patrones de propagación y niveles de impacto. Se utilizan modelos para predecir cómo cambiarán los niveles de ruido y vibración con la implementación de nuevas infraestructuras o cambios en el uso del suelo.

4. Propuesta de soluciones:

Según el análisis, se proponen medidas para mitigar el impacto del ruido, como la instalación de pantallas acústicas, la modificación de horarios de operación de fuentes ruidosas, o la implementación de medidas en el diseño de infraestructura

Es esta fase la que ahora sale a exposición pública y la que conllevará las acciones que deberá poner en práctica la administración local. De todos modos, hace años que se están ya realizando algunos cambios, especialmente desde el corte de tráfico de la corredora y la creación de plataformas únicas, lo que ha conseguido mejorar mucho los datos en algunas zonas donde estaban especialmente saturadas.

El estudio ha incluido análisis del ruido provocado por el aeropuerto y también el que causa el tren, y en este caso las conclusiones se trasladan a las administraciones competentes.