Compromís pide el traspaso de competencia de los examinadores de conducir y abrir una autoescuela pública
Alberto Ibáñez, diputado de Compromís en el Congreso, denuncia que en la Comunitat Valenciana hay más de 40.000 personas en lista de espera para examinarse del carné de conducir: “Es un caos”
Vehículo de una autoescuela (archivo) / Florencio Horcajo Alvarez
València
Compromís ha pedido el traspaso de las competencias de los examinadores de conducir, ante el "caos de la DGT", y abrir una autoescuela pública ya que el “coche supone una necesidad para que mucha gente pueda ir a trabajar”.
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
Alberto Ibáñez, diputado de Compromís en el Congreso y portavoz adjunto del Grupo Parlamentario Plurinacional: "Els retards en Rodalia i la inexistència de transport públic en molts municipis fa més necessari el carnet de conduir"
El diputado de Compromís en el Congreso y portavoz adjunto del Grupo Parlamentario Plurinacional, Alberto Ibáñez, ha denunciado que “en el primer semestre de 2025, en el País Valencià, más de 40.000 personas (21.000 en València, 15.000 en Alacant y 4.3000 en Castelló) se quedaron sin poder examinar del carné de conducir por culpa del caos de la Tráfico”. “Es inadmisible estar más de medio año esperando a poder examinarte para sacarte el carné de conducir, por eso, ha llegado el momento de que las competencias de esta materia pasen a la Generalitat Valenciana”, ha subrayado Ibáñez.
Además, el parlamentario valenciano ha propuesto “abrir una autoescuela pública”. “El caos del transporte cotidiano, particularmente de cercanías, obliga a mucha gente a disponer todavía de vehículo propio para poder ir a trabajar”, ha señalado.
Por ello, desde Compromís se entiende que “sería importante disponer de una autoescuela pública que elimine la barrera de pagar el carné de conducir, que cuesta de media unos 2.000 euros, para la búsqueda de empleo”. Dicha medida pueda financiarse con la modificación de la ley de Tráfico propuesta por el grupo Plurinacional SUMAR para que las multas de tráfico sean progresivas y equitativas. “No supone el mismo esfuerzo, ni ejerce la misma pedagogía, multar con 100 euros a una persona que ingresa el SMI que 120.000 euros al año”, ha concluido Ibáñez.
Sigue toda la última hora en el canal de Whatsapp de Radio Valencia: haz clic aquí y suscríbete para recibir toda la información y la actualidad del día en tu móvil.
