Tras cinco años de trabajo, Salem contará con la ampliación de la carretera CV-614 y un itinerario ciclopeatonal

Salem (La Vall d'Albaida)

La Diputació de València ha aprobado definitivamente el proyecto de ampliación de la plataforma y creación de un itinerario ciclopeatonal en la carretera CV-614, en el tramo comprendido entre el punto kilométrico 0+930 y el 3+500, que conecta los municipios de Castelló de Rugat y Salem.

Este proyecto busca mejorar la seguridad vial y fomentar la movilidad sostenible, incorporando un itinerario seguro para peatones y ciclistas y fortaleciendo la conexión entre ambos municipios en una comarca donde muchos vecinos dependen de Castelló de Rugat para realizar compras y acceder a servicios esenciales.

Un proyecto gestado durante cinco años

El alcalde de Salem, Juli Fenollar, explicó que la aprobación definitiva es el resultado de un proceso que se inició en marzo de 2020, cuando solicitó una reunión con la entonces vicepresidenta de la Diputació, Maria Josep Amigó, para expresar su preocupación por la estrechez de la carretera y el intenso tránsito de camiones.

Fenollar subrayó que incluso en verano circulaban más de cien camiones diarios, lo que generaba un riesgo constante para los vecinos y trabajadores de la zona, especialmente por la presencia de grandes industrias como la antigua Font Salem, hoy gestionada por Damm.

En sus palabras: “Me preocupaba mucho la estrechez de la carretera de Salem. El tránsito de camiones era enorme, más de cien al día en pleno verano, y esto suponía un riesgo para todos. Por eso le propuse a la Diputació la necesidad de ampliar la carretera para mejorar la seguridad vial”. Esta primera iniciativa sentó las bases de un proyecto que requirió estudios técnicos, reuniones con responsables de carreteras y la licitación de 2021, adjudicada a la empresa Civil Matting por 107.000 euros.

Obstáculos y aceleración tras el accidente

El desarrollo del proyecto no estuvo exento de dificultades. Fenollar recordó que en 2022 un accidente mortal de un camión aceleró la tramitación del proyecto, aunque luego se ralentizó nuevamente debido a las elecciones de 2023 y al cambio de partido en la Diputació, que pasó a estar liderada por el PP. Según explicó el alcalde: “En 2022 ocurrió un accidente mortal. Uno de los camiones sufrió un accidente y falleció el conductor. Esto hizo que el proyecto se acelerara momentáneamente, pero luego se volvió a frenar por las elecciones y los cambios políticos en la Diputació”.

Durante 2024, el alcalde se reunió con la nueva diputada de Carreteras, Reme Masolari Tortajada, quien presentó el proyecto final y confirmó que estaba listo para licitación. Además, se tuvieron que cumplir nuevas exigencias de seguridad del servicio de riesgos del territorio, Patricoba, que requería medidas adicionales y la revisión del plan municipal de emergencias, documento que Salem ya tenía actualizado y que permitió cumplir con todos los requisitos administrativos.

Fenollar afirmó: “En diciembre de 2024 nos confirmaron que el proyecto estaba finalizado, aunque surgieron complicaciones por exigencias de seguridad adicionales. Nos pidieron medidas complementarias y la revisión del plan municipal de emergencias, que ya teníamos preparado. Gracias a ello pudimos resolver todos los requerimientos y avanzar hacia la aprobación definitiva”.

Movilidad segura y sostenible para los vecinos

El proyecto no solo contempla la ampliación de la carretera para vehículos, sino también la creación de un itinerario ciclopeatonal que permitirá a los vecinos desplazarse de forma segura entre Salem y Castelló de Rugat, fomentando la movilidad activa y ofreciendo alternativas al transporte motorizado.

Fenollar explicó la importancia de esta iniciativa para la vida cotidiana de los ciudadanos: “No se trata únicamente de ampliar la carretera. Queremos que exista un itinerario ciclopeatonal para que los vecinos puedan desplazarse a Castelló a pie o en bicicleta. Salem es un pueblo pequeño y muchos vecinos dependen de Castelló para compras y servicios. Esta vía permitirá que se desplacen de manera segura y sostenible”.

Además, el itinerario contribuirá a mejorar la calidad de vida, fomentar la actividad física y conectar de forma más eficiente los distintos municipios de la comarca, consolidándose como un proyecto ejemplar de planificación urbana y movilidad sostenible.

Próximos pasos y expectativas

Respecto a los siguientes pasos, el alcalde indicó que será necesario negociar con la Diputació la inclusión de fondos en los presupuestos de 2026 para realizar las expropiaciones de terrenos necesarias para ejecutar el proyecto.

“Ahora nuestro objetivo es que los presupuestos de 2026 incluyan los fondos para las expropiaciones. Una vez completadas, podremos iniciar la ampliación de la carretera y la creación del itinerario ciclopeatonal. Tras cinco años de gestiones, el proyecto finalmente está aprobado, y esto supone un avance importante para la seguridad y la conectividad de Salem”, afirmó Fenollar.