Huelga de autobuses interurbanos: Las líneas 24 y C-6, las más perjudicadas

Alicante

No está siendo este viernes una jornada fácil. Es día de huelga de los conductores de los autobuses interurbanos de La Alcoyana, los azules. Son los que prestan servicio al área metropolitana de Alicante y sus municipios colindantes y también de aquellos que cubren el área de las comarcas de l'Alcoià y El Comtat.

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La jornada ha comenzado sin incidencias destacables según el comité de huelga (a pesar de que ha denunciado modificaciones) y la propia empresa. Se cumplía con los servicios mínimos fijados al 80%.

No obstante, a mitad de mañana, Alicante se ha quedado sin servicio de la línea L24, que conecta con San Vicent del Raspeig y la Universidad.

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Han sido 12 los conductores afectados por "cuadros de ansiedad" ante la situación de tensión, han actualizado fuentes sindicales. También la línea C-6 que conecta la ciudad de Alicante con el aeropuerto se ha quedado sin servicio durante parte de la mañana. "Los conductores han decidido no continuar con el servicio ante las amenazas de agresión de los usuarios", según denuncia el comité de huelga. Desde la concesionaria, Vectalia, han suplido a estos trabajadores.

La empresa "incumple su compromiso"

Lo conductores reclaman con esta huelga sentarse a negociar el convenio colectivo ante la falta de avances y denuncian las "continuas políticas de precarización laboral", dicen, de Vectalia.

"La empresa ha incumplido su compromiso", dice el secretario del comité de empresa Paco Gallego. Un compromiso por el que los conductores abandonaron los paros las pasadas Hogueras.

Vectalia dice que "mantiene la vía del diálogo"

Por su parte, Vectalia insiste, en un comunicado, en que "mantiene abierta la vía del diálogo con los trabajadores y que están en vigor varias de sus reivindicaciones iniciales".

Y responde a sus empleados que "atender el 100% de las peticiones supondría un incremento de costes inasumible para la viabilidad de la empresa, poniendo en riesgo su supervivencia. La empresa lamenta las molestias que esta protesta pueda ocasionar a los usuarios del transporte público".

"Las actuales condiciones salariales de la plantilla de conductores de los dos centros de trabajo en los que se ha convocado la huelga se basan en convenios colectivos que están vigentes hasta final de este año, y todos ellos contemplan mejoras laborales respecto a las condiciones fijadas en el convenio provincial del sector", concluye.

Pedirán las cuentas de la empresa

Gallego, bajo el amparo del Estatuto de los Trabajadores, asegura que va a pedir las cuentas de la empresa. Tienen claro que la concesionaria tiene "no pocos beneficios y que miente".

Lo que ocurre no es un problema de viabilidad económica, sino un "caso de avaricia subvencionada con dinero de las administraciones".

Aseguran los conductores en un comunicado que:

● Automóviles La Alcoyana mantiene un contrato de emergencia (CE-705) con la Generalitat Valenciana, que asegura un equilibrio económico de alrededor de 5 millones de euros, con beneficio industrial garantizado.

● Desde junio, el servicio se ha ampliado, mejorando aún más estas condiciones de financiación.

● A esto se suma la explotación a riesgo y ventura de la línea C-6 (Aeropuerto–Alicante), que transporta más de un millón de pasajeros anuales, a 4,60 € por billete. Cualquiera puede calcular el beneficio neto que supone este negocio paralelo, completamente al margen del contrato de emergencia.

"Cualquiera puede calcular el beneficio neto que supone este negocio paralelo, completamente al margen del contrato de emergencia", dicen los trabajadores en un comunicado.