El 91% de las líneas de la EMT empeoran tras dos años y medio de gestión de Catalá

València

La concejala del PSPV, María Pérez, ha denunciado que el 91% de las 46 líneas de la EMT han empeorado su velocidad comercial en los últimos dos años por culpa del incremento del tráfico en València. Esto provoca que los usuarios de los autobuses urbanos pasen más tiempo en las paradas y en el bus, con lo que acaban buscando otras alternativas, principalmente el coche privado.

Una pescadilla que se muerde la cola, según la concejala del PSPV, María Pérez, que ha comparado la velocidad comercial de los autobuses de la EMT durante el primer semestre de 2023 y el de este año.

De las 46 líneas, en 42 se ha incrementado, de media un 2,8%, aunque hay líneas que se disparan hasta el 6, incluso el 12%. Es decir, que si una persona utiliza todos los días la EMT para ir al trabajo, al cabo del año, al reducirse la velocidad comercial, pasa mucho más tiempo en el autobús. Y no es poco, 15 horas más al año los que cogen la línea 94, 16 los de la 11 y hasta 20 horas más al año perdidas en el autobús los usuarios de la línea 98. Y todo por culpa del aumento del tráfico.

Por esa razón, Pérez ha considerado que la situación especialmente peligrosa por dos razones. En primer lugar, porque los ciudadanos no ven el transporte público como una alternativa competitiva. En segundo lugar, porque aumenta, todavía más, el tráfico de la ciudad.

“Es una pena que esta ciudad haya pasado a formar parte del top 100 de las ciudades más congestionadas del mundo y que esto tenga un impacto diario en el día a día de los usuarios del EMT con esta reducción de la velocidad comercial", ha finalizado la concejala.

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