Arrancan las obras para salvar un puente histórico a punto de desaparecer en Montitxelvo
El Ayuntamiento inicia la consolidación del Pont de l’Arcà, una estructura de origen morisco
El Pont de l’Arcà de Montitxelvo, una estructura histórica de origen morisco que será restaurada para garantizar su conservación y seguridad
Montitxelvo (La Vall d'Albaida)
El Ayuntamiento de Montitxelvo ha puesto en marcha la restauración del Pont de l’Arcà, una estructura de origen morisco que durante siglos funcionó como un antiguo viaducto de agua.
Con el tiempo, el puente fue recibiendo varias ampliaciones, incluida una intervención en los años 80 con materiales modernos que ahora serán retirados para conservar únicamente la parte original de piedra.
El puente estaba en una situación crítica
El alcalde, Marcel Carrillo, explica que la estructura presentaba un riesgo real debido a su inestabilidad. Según señaló, “el puente se mantiene en alto y no tiene apoyo por debajo; un pilar está prácticamente en el aire”.Carrillo advirtió que una tormenta fuerte podía haber destruido por completo la construcción: “Si hubiera caído un temporal de los últimos que hemos tenido, se lo habría llevado todo y habríamos perdido un elemento artístico y antiguo muy importante para Montitxelvo”.
Con fondos de la Diputación
La actuación será posible gracias a una ayuda del Plan Obert d’Inversions de la Diputación, que aporta alrededor de 120.000 euros. La obra ha sido adjudicada oficialmente a la empresa Promoinnovaciones Chella S.L., especialista en restauración de piedra.
El alcalde mostró confianza en la empresa elegida: “Son muy buenos especialistas en piedra; restauran neveras y muchas otras construcciones tradicionales, por eso los hemos adjudicado”.
Tres meses de obras
El proyecto prevé restaurar el arco antiguo, consolidar la base del puente y proteger los márgenes con trabajos de piedra. También se habilitará un paso lateral que permitirá el paso de vehículos agrícolas, furgonetas y coches pequeños, además de mantener un recorrido seguro para peatones.
Carrillo explicó que la obra comenzará entre 15 y 20 días después de su inicio formal y que será necesario cortar el paso durante unos tres meses. “Cuando esté consolidado y reforzado no habrá problema para mantenerlo, pero si lo dejáramos como está, una lluvia fuerte acabaría tirándolo”, afirmó.
Tomás Marín
(Xàtiva, 2000) Graduado en Periodismo por la...(Xàtiva, 2000) Graduado en Periodismo por la Universidad Miguel Hernández de Elche, soy redactor de Informativos y Deportes en Radio Ontinyent Cadena SER, donde edito los informativos matinales Hoy por Hoy y Hora 14, así como los programas deportivos SER Deportivos y Hora 25 Deportes.