Ontinyent habilitará 300 nuevas plazas de aparcamiento al lado de la Plaza Concepción y la Avenida Albaida dentro de su estrategia de movilidad sostenible
El Ayuntamiento anuncia dos nuevos espacios dotacionales que suman 10.000 m² y refuerzan la red de aparcamientos disuasorios conectados al bus urbano gratuito
Ontinyent continúa ampliando su red de aparcamientos públicos dentro de su estrategia de movilidad sostenible y ordenación urbana. El concejal de Territorio y Urbanismo ha anunciado este martes dos nuevas bolsas de aparcamiento —en la Plaça Concepció y en la Avenida Albaida— que sumarán más de 300 plazas nuevas y que se pondrán en servicio a corto y medio plazo.
Durante la rueda de prensa, el responsable municipal destacó que Ontinyent trabaja desde hace años con una planificación “a corto, medio y largo plazo”, siguiendo los criterios de las leyes urbanísticas y priorizando una ciudad “más amable para las personas, pacificada en el tráfico y orientada al peatón”.
El edil recordó que, antes de las actuaciones de peatonalización, era habitual que los vehículos atravesaran espacios hoy plenamente ciudadanos, como la Plaza Sant Domingo o la Plaza Concepción: “Hemos recuperado estos lugares para la gente, y la ciudadanía los disfruta”.
Dos nuevos aparcamientos: Avenida Albaida y Plaça Concepció
El primero de los espacios se ubica en la Avenida Albaida, donde se habilitarán 125 plazas en una parcela de 3.600 metros cuadrados cedida mediante un contrato de comodato por las familias Tormo y Polo. El Ayuntamiento invertirá 50.000 euros para adecuar el solar.
El nuevo aparcamiento se encuentra en una zona estratégica, junto al futuro supermercado Consum, el Mesón del Rey, Correos y a solo 120 metros del área comercial de Martínez Valls. Las obras ya han comenzado y el parking estará operativo “en breve”.
El segundo espacio se localizará en el entorno de la Plaça Concepció, concretamente en el carrer Lluís Martínez, a 70 metros del futuro Peix Cauret y sobre una parcela de 6.600 m² que permitirá habilitar más de 175 plazas de aparcamiento.
Este futuro aparcamiento tendrá acceso directo desde el nuevo puente del Camí Vell de Xàtiva, lo que permitirá descongestionar la entrada por el barrio del Salvador y mejorar la accesibilidad de quienes llegan desde la CV-650, Sant Anna, el Camí dels Presos, la Verònica y las áreas industriales de Sant Vicent y Àrea 37.
La puesta en marcha de este espacio llegará tras las demoliciones previstas dentro del desarrollo del PAI de Germanies, ya en tramitación y que incluirá la cesión del suelo al Ayuntamiento según el PGOU.
Una ciudad que apuesta por la movilidad sostenible
El concejal destacó que Ontinyent ha sido pionera en España con iniciativas como:
El bus urbano gratuito, que genera miles de desplazamientos diarios. El servicio Ontibici, que facilita la movilidad a las nuevas generaciones. La campaña educativa MetroMinut, con la que los escolares pudieron comprobar que todos los puntos de interés de la ciudad están a menos de 15 minutos a pie.
Asimismo, recordó que la planificación toma como referencia modelos europeos de éxito en pacificación urbana, como Pontevedra, “ciudad de niñas y niños” y ejemplo mundial en priorizar al peatón.
Una red de aparcamientos en expansión
Ontinyent cuenta ya con miles de plazas de aparcamiento público gracias a acuerdos con propietarios y solares repartidos por toda la ciudad: Solana, IES Pou Clar, CEIP Bonavista, Camp de la Puríssima, Plaça de la Ceràmica, Avinguda València, Paduana, Stivals, Tortosa y Delgado, Alfred Bernabéu, CEAM, Germanies, La Cuina, Carmelo Ripoll, Gipsa, Universitat, Lluís Vives, Pere IV, entre otros.
El concejal avanzó que la planificación contempla también futuros espacios en zonas como la Farinera, els Llombos, Germanies, la Avinguda Generalitat y el PAI del Clariano, aunque este último se encuentra “en un horizonte muy a largo plazo”, condicionado por su viabilidad económica tras el aumento de los costes de urbanización.
