Terminan las obras del túnel de Pilar de la Horadada en la AP-7
Las comprobaciones de las nuevas instalaciones seguirán hasta el próximo 31 de enero de 2026

Juan Antonio Nieves, subdelegado del Gobierno en Alicante, sobre las obras del túnel de Pilar de la Horadada
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Alicante
Transportes finaliza las obras de modernización y mejora de la eficiencia energética del túnel de Pilar de la Horadada con una inversión de 3,5 millones.
Este túnel, de 794 metros de longitud, se ubica en el tramo Crevillente–Cartagena, junto al núcleo urbano de Pilar de la Horadada, en el PK 772 de la AP-7, la autopista del Mediterráneo.
El subdelegado del Gobierno en Alicante destaca la implantación de un sistema inteligente de gestión del alumbrado LED que contribuye a reducir el consumo energético y las emisiones y aumenta los estándares de seguridad.
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Juan Antonio Nieves, subdelegado del Gobierno en Alicante, sobre las obras del túnel de Pilar de la Horadada
El túnel tiene una longitud de 794 metros y está en servicio desde 2001. Por él circulan diariamente alrededor de 28.000 vehículos.
La modernización de las instalaciones del túnel ha incluido el suministro de energía, un sistema inteligente para la regulación y el control de la iluminación, la señalización de evacuación, el sistema de megafonía, el circuito cerrado de TV con un nuevo sistema de Detección Automática de Incidencias (DAI), el cable de fibra óptica de comunicaciones, los paneles de control de límite de velocidad, las barreras de cierre en las bocas del túnel y la red de hidrantes, entre otras actuaciones.
Dos vestíbulos presurizados en las galerías
Además, se han construido dos vestíbulos independientes presurizados, uno en cada una de las dos galerías de emergencia existentes en el túnel, y dos depósitos soterrados de 60 m³ de capacidad para la protección contra incendios.
Tras la finalización de las obras, está previsto continuar con la fase de integración, pruebas y comprobaciones de las nuevas instalaciones hasta el próximo 31 de enero de 2026.
Juan Antonio Nieves ha señalado que “la incorporación de tecnología LED y de sistemas inteligentes de control sitúa a esta infraestructura en los estándares europeos más avanzados, reforzando el compromiso del Gobierno con una movilidad segura y sostenible”.




