El Ayuntamiento aportará el dinero que dejará de recibir del Gobierno por no tener zonas de bajas emisiones para que no suban las tarifas de la EMT
El Consistorio deberá devolver las ayudas al transporte que ha recibido en el segundo semestre de 2025
Autobuses de la EMT de València, en una imagen de archivo / Jorge Gil (Europa Press)
València
La alcaldesa de València, María José Catalá, ha asegurado que las tarifas de la Empresa Municipal de Transporte (EMT) no subirán por la no aprobación de una zona de bajas emisiones (ZBE) en la ciudad, ya que el Ayuntamiento "va a asumir a pulmón" la parte de las ayudas del Gobierno central para descuentos de movilidad.
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Y es que el decreto aprobado por el consejo de Ministros de este martes que recoge las bonificaciones al transporte público en España y las ayudas a los modos de transporte locales, deja fuera a las ciudades que no tengan en marcha las ZBE, como es el caso de València.
14 millones de euros, y no 135
Respecto a la cantidad extra que el Ayuntamiento deberá aportar, María José Catalá ha subrayado que la Sindicatura de Comptes, en su informe sobre la repercusión de no aprobar la ZBE, "hablaba de unos 13 millones de euros, nunca 150 millones". "Se habla de 150 de forma muy alegre, pero nunca nosotros hemos estado en esas cifras. Pero bueno, nosotros vamos a pelearlo. Pensamos que tenemos argumentos más que suficientes para pelearlo", ha dicho.
"Esto viene a suponer una dotación de 14 millones de euros más para el Ayuntamiento de València y consolidaremos los descuentos en tramo infantil al 100%, bono joven al 50% y 40% en el resto de los títulos. Así que los vecinos y vecinas de Valencia no van a ver un incremento del precio del transporte", ha señalado.
Estas declaraciones llegan un día después de que el pleno ordinario de diciembre volviese a mostrar la falta de consenso para aprobar la ZBE en la ciudad, ya que no prosperó la moción urgente presentada por Compromís y PSPV-PSOE. En ese sentido, la primera edil ha aseverado, que lo presentado por la oposición era una moción, no una ordenanza, y si se hubiese aprobado, de cualquier forma, "no hubiera habido una ordenanza antes del 31 de diciembre".
Devolución ayudas de 2025
La ausencia de ZBE, en el caso de València, también tendrá efectos retroactivos. Según explican fuentes del ministerio de Transportes, el Ayuntamiento de València va a tener que devolver las ayudas recibidas correspondientes al 2º semestre de 2025 y que también estaban condicionadas a la puesta en marza de esa limitación a la circulación de vehículos. Estaremos hablando de millones de euros.
El Punto de Vista de Julián Giménez (11-11-2025)
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