El Plan Auto+ sigue sin entrar en vigor y la patronal confía en que sea retroactivo

València

El sector del automóvil continúa a la espera de que el Gobierno concrete el funcionamiento del nuevo Plan Auto+, anunciado a finales del año pasado como sustituto del Moves III, y publique su aprobación en el Boletín Oficial del Estado. A día de hoy, el nuevo programa no está operativo, no se conocen sus condiciones y los compradores de vehículos electrificados se encuentran sin un marco de ayudas vigente.

Raúl Morales, portavoz de Faconauto, ha explicado en Hoy por Hoy Valencia que el Ministerio de Industria aún está definiendo los detalles del plan. Pese a ello, el sector da por hecho que el Auto+ tendrá carácter retroactivo, como ha ocurrido en programas anteriores. Morales señala que lo “normal” sería que todas las operaciones realizadas desde el 1 de enero pudieran acogerse a las ayudas cuando se active el plan, aunque admite que hasta que no se publique en el BOE no puede garantizarse al 100%.

Mientras tanto, la situación es de “limbo”: el Moves III ya no se puede aplicar y el nuevo plan no ha entrado en vigor. Faconauto confía en que el Auto+ sea más sencillo y directo que su antecesor, cuya tramitación califican de “quebradero de cabeza” para los clientes. La patronal teme, no obstante, que esta falta de certidumbre provoque una caída en las matriculaciones de vehículos electrificados en las primeras semanas del año.

Importancia de las ayudas

Morales recuerda que quienes acuden ahora a un concesionario preguntan en primer lugar por las ayudas, porque las consideran determinantes para equiparar el precio del eléctrico al de combustión. Por eso insiste en que el anuncio del detalle del plan sería clave para mantener la buena tendencia del mercado, que cerró el año pasado con los electrificados rozando el 20% de las ventas.

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