El trenet de Xàtiva descarrila: críticas, averías y contrato en revisión

Xàtiva

La situación del tren turístico de Xàtiva volvió a ser objeto de debate en el pleno municipal celebrado el pasado jueves. La concejala del Partido Popular Sonia Pla formuló una pregunta directa al equipo de gobierno sobre el funcionamiento del servicio y las continuas incidencias que, según denunció, están afectando a los usuarios.

Durante su intervención, Pla aseguró que la realidad que se encuentran muchos visitantes dista de la imagen que se pretende ofrecer del recurso turístico:“Llegas y no existe el tren, siempre está averiado. Suben en un bus y ni tienes recorrido, ni explicación, ni experiencia, y ningún valor real”, manifestó. La edil popular preguntó además al gobierno municipal: “¿Qué van a hacer para que esto funcione de verdad? ¿Cuándo va a dejar de ser un fracaso?”.

Reconocimiento de incidencias

La respuesta llegó de la mano de la concejala de Turismo, Raquel Caballero, quien admitió que el servicio no está ofreciendo los resultados esperados. Caballero explicó que desde su departamento se está realizando un seguimiento detallado de la situación:“Tenemos un informe por parte de personal técnico de turismo de todos los incidentes y estamos recogiendo un informe de todas las incidencias que están produciéndose en el trenet”, indicó.

La responsable de Turismo anunció que dicho informe será llevado a la próxima comisión informativa para analizar la problemática y estudiar posibles soluciones. En este sentido, no descartó medidas de calado si los problemas persisten:“Si hace falta, si veo que es necesario, anular, restringir el contrato y sacar de nuevo el nuevo contrato”, afirmó de manera contundente.

Caballero reconoció abiertamente el malestar existente en su área:“Es verdad que no estamos nada contentos, desde la Regidoria de Turisme, ahora mismo, con el servicio que está ofreciendo el tren turístico”, añadió.

Defensa del modelo de gestión

A pesar de las críticas, la concejala defendió el actual modelo de explotación del tren turístico frente a fórmulas anteriores. Según explicó, el objetivo del gobierno municipal es que el servicio sea económicamente sostenible y no suponga un coste para las arcas públicas.

“Queremos que el turismo aporte dinero a Xàtiva, que no nos cueste dinero a la ciudadanía”, señaló, remarcando que con la concesión actual “la ciudadanía no ha pagado dinero por tener un tren turístico”.

Actual concesión

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Xàtiva aprobó el 17 de septiembre de 2024 la adjudicación del contrato de concesión de servicios para la explotación del tren turístico a la actual empresa, por cinco años, con un canon anual de 711,29 euros.

El mismo anuncio municipal detalla que el servicio contempla una ruta circular de 7,8 km desde la Oficina de Turismo hasta el Castillo, con paradas intermedias, así como condiciones técnicas del vehículo y sistemas de accesibilidad y megafonía.